retriever, спасибо. А что подразумевается под внешним и внутренним кз? Если мы говорим, например о тнзнп. ТНЗНП не срабатывает при внешних кз.

почему ТЗНП не срабатывает при внешнем КЗ?
внешнее/внутреннее КЗ это больше подходит к диф защитам.
Когда говорят что нужно отстроить ТЗНП это значит что в этом конкретном месте она не должна работать с требуемым коэффициентом запаса.
допустим 1 ступень ТЗНП отстраивают от шин противоположной ПС, т.е. на шинах противоположной ПС она работать не должна.

  "Внешнее" и "внутреннее" КЗ, как вы и сами догадываетесь, наверное, это повреждение о"в зоне защиты" и "вне зоны защиты". Для дифференциальной защиты зона её действия вполне очевидна, ограничивается ТТ защиты. Для всех остальных защит - это (внешнее и внутреннее) понимается как КЗ на защищаемом участке (защищаемой линии) и вне её, за ней. ТЗНП (НТЗНП) чувствительна, конечно же, к КЗ на смежном участке линии (и даже смежных участках, резервная ступень). 
  Практический пример. Представьте отходящую от шин ПС линию 10 кВ, в конце её один или несколько трансформаторов 10/0,4 кВ. Такая линия защищается обычно двухступенчатой токовой защитой. Защищаемый элемент - это линия, у трансформаторов есть собственные защиты (предохранители или релейная защита, неважно сейчас). Как выполнить защиту (токовую, напомню) так, чтобы она действовала только при КЗ на защищаемой линии, и не действовала при КЗ за трансформаторами, на стороне 0,4 кВ, или в обмотках трансформатора? Выбрать уставку реле тока защиты больше (процентов на 20-30) чем максимально возможный ток КЗ в конце линии. Т.е. - отстроиться от тока КЗ в конце линии. Теперь защита, понятное дело, защищает линию не полностью, а с учётом возможного минимального режима защищаемый участок ещё меньше, но зато её можно сделать мгновенной, без выдержки времени - ведь нет нужды её согласовывать с другими защитами по времени, например, с временем перегорания предохранителей.