А до какого тока устраняли самоход? Знаете, в конце века я довольно много реле мощности ТЗНП и ВЧБ проверял, мне кажется логичным подход, когда самоход по току устраняется поворотом, а по напряжению - шунтированием одной из обмоток напряжения сопротивлением, как это описано в справочнике Мусаэляна. Набор резисторов мощностью 2 Вт. Сначала берете что-то среднее, 4,7 кОм, скажем, и подключаете параллельно катушкам напряжения (сначала на крокодилы, не пайкой), поочерёдно, разумеется. Посмотрите, как влияет на самоход, а потом уже подбирайте точно, и припаивайте. Обращайте внимание на то,  что горячий от пайки резистор имеет бОльшее сопротивление, чем просто из коробки. Физически, понятно, это уменьшает ток в одной из катушек напряжения (сопротивление шунтирует её), и нарушает симметрию потока от цепей напряжения.
Таким образом, не нарушая механической и магнитной регулировки, сделанной при устранении самохода по току, вы устраняете самоход по напряжению "электрически". Диапазон величин сопротивления посмотрите в справочнике, не помню сейчас. А, вот нашел, не менее 2.5 кОм, стр. 122-123 в справочнике.

Мне рассказывали, как предки наши на РБМ-275 барабанчики стачивали в неравной борьбе с самоходом :D  Как сказал классик - богатыри, не мы. А ещё раньше дистанционка на индукционных реле у них была, я слава те господи не застал, уровень ответственности то на порядок выше, как они жили?  %)