Зачем такая сложная схема  с большим количеством коммутационной аппаратуры

Нормальная схема треугольника с перспективыой перевода в четырехугольник. Но эту перспективу нужно подтвердить наброском секции шин, примыкающей к перемычке. Чем эта схема хороша - вывод или аварийное отключение любого элемента (линия или генератор/трансформатор) сохраняет в работе два остающихся элемента (то ли транзит, то ли выдача мощности генератором в оставшуюся линию). Дополнительный трансформатор тока уместен в том случае, когда есть реальная перспектива в ближайшем будущем развить подстанцию до четырехугольника, тогда можно заранее выполнить дифзащиту ошиновки пока пустой секции шин. Впрочем, на одном из наших объектов треугольник так и не дождался развития в четырехугольник. Сразу, через звание, вырос до должности "АТ - шины". Но заложенная 30 лет назад ДЗО лишней не оказалась.

А зачем линейные ТТ для ДЗО? Вполне достаточно ТТ в цепи выключателя и встроенных в трансформатор. А защиту линий можно подключить к ТТ в цепи выключателей прилегающих сторон треугольника.

Во, об том речь, что ДЗЛ желательно на линейный ТТ.
по моим скромным предположениям в даной схеме не будет ДЗЛ с возможностей двух входов ТТ ( даю 99%). ДЗ 99% что такая будет.
УРОВ будет частью ДЗШ, таков стандарт.

в старых схемах, было принято защищать в 1_1/2 схемах от выключателей до линейного ТТ ДЗО, но и ДЗЛ сидело на линейном, всё было перекрыто.

таким образом могу вывести линию и все её защиты в проверку или ремонт.