1 Тема от Pavel_33

  • Pavel_33
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2012-03-21
  • Сообщений: 1
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Минимально допустимая нагрузка для ТН.

ТН 110 кВ. Согласно ГОСТ 1983-2001 регламентируется предел допускаемой погрешности для ТН - напряжение, +/-, % в зависимости от класса точности.
Но по разговору с производителем выяснилось, что при нагрузках ТН ниже 8% ТН выходит за пределы погрешности.
Например. Если номинальная мощность (ВА) вторичной обмотки 250ВА, а нагрузка будет 5-6ВА, погрешность ТН выходит за пределы класса точности.
Не совсем понятно, почему это так, и существуют ли документы, регламентирующие минимально допустимые нагрузки для ТН?
И второй вопрос - если на ПС имеется линейный ТН, а в нагрузку только один МП терминал РЗА, как с этим быть? Использовать ТН с меньшими значениями мощности вторичной обмотки, или увеличить нагрузки резисторами?

2 Ответ от Phantom

  • Phantom
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2011-03-15
  • Сообщений: 245
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минимально допустимая нагрузка для ТН.

Посмотрите следующий ГОСТ http://www.standartov.ru/norma_doc/10/10287/index.htm
для работы в классе точности требуется загрузка не менее 25%,
поэтому или уменьшайте номинальную мощность вторичной обмотки ТНа,
или ставьте балластные резисторы....

Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

3 Ответ от Саня

  • Саня
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 2011-01-19
  • Сообщений: 679
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Минимально допустимая нагрузка для ТН.

Pavel_33 пишет:

И второй вопрос - если на ПС имеется линейный ТН, а в нагрузку только один МП терминал РЗА, как с этим быть? Использовать ТН с меньшими значениями мощности вторичной обмотки, или увеличить нагрузки резисторами?

Вопросом на вопрос: а зачем для терминала (обычно в данном случае для функции контроля синхронизма) заявленная погрешность ТН по паспорту, это что - учёт?