То есть расщепление фазы В сделано только чтобы увеличить чувствительность МТЗ в два раза?

- тут не совсем понятно, как может быть общий вал (то есть нагрузка общая), но при этом между двигателями неравномерно распределена.. Но не суть, вопрос тогда сразу же напрашивается следующий:
1) По поводу МТЗ - ну включили мы один из выключателей происходит пуск обоих двигателей, время пуска у обоих одинаковое и за 16 секунд оба двигателя как я понимаю приходят в установившийся номинальный режим, тогда можно не преобразовывать первичку расщепляя фазы и вставляя туда еще один ТТ, а просто отстроиться от номинального тока двух двигателей а не одного, по чувствительности МТЗ все равно пройдет (уставку поставить 240 ампер, а не 120 - токи КЗ точно не ниже килоампера) 
2) хорошо, если все таки следовать логике что две фазы В для МТЗ делаются с позиции обеспечения ее наибольшей чувствительности, то тогда по такой же логике и отсечку нужно тоже разделять по расщепленым фазам, расчет уставки отсечки же идет в виде отстройки от пускового тока, так получается у нас отсечка отстроена от пускового тока обоих двигателей, а так она будет отстроена только от одного, что повысит ее чувствительность

Подскажите, где в логике рассуждений заблуждаюсь? :)