Если не будет резистора, то обмотка К75 будет зашунтирована и на самоподхвате оно стоять не будет, также возможно КЗ в цепях управления.

Что-то я не совсем понял, вы имеете в виду, что по данной схеме АПВ вообще не будет работать или оно не будет работать без этого резистора? Я думаю, что через оптронный вход К75 не останется притянутым, вы так не думаете?

Да нет не секрет, столкнулись на одной из белорусских подстанций. А что по поводу проблем, связанных с данным реле и способами их решений?

Ну, если совсем коротко, без опоры на схему.  В историческом. хронологическом порядке.
Сначала делали две отдельные уцепи  - для действия на включение  и для оптрона или реле контроля цепи включения, и другая цепь, по которой удерживается К75. Недостаток очевиден - нужна ещё одна жила в кабеле и ещё один контакт КУ или реле команды "Включить" Но схема работает - отпустили ключ(вернулись реле команды включить) - отпало реле К75.
Следующий способ - просто отказаться от реле К75, как говорится:  "at all". По возможности исключить его из схемы. В общем, это работает, но иногда не очень удобно в монтажном отношении, не всегда это легко сделать. В принципе, как мне кажется, это самый правильный подход: самое надёжное реле, как известно - это реле, которое в схеме отсутствует. Мой личный опыт именно такой - "резать к чёртовой матери, не дожидаясь перитонита", контакты К75 из схемы включения исключать.
Последний способ - реле оставить, но выполнить опять-таки отдельную цепь для РПО от терминала до привода, включив в неё блок-контакты, так, чтобы реле не могло удерживаться по этой цепи. Это развитие предложения ЭКРА (наше почти всё сейчас), которые предлагали когда-то просто включать РПО на блок-контакт, не контролируя цепь включения (ПУЭ у нас это допускает, контроль цепей отключения обязателен, включения - нет). Цепь в кабеле при этом не контролируется, сам соленоид включения и пр. в составе привода - контролируется. Требуется отдельная жила в кабеле.
Теперь понятно, вы сильно на западе, поэтому мне не встречалось такое решение, с шунтированием К75. От "подбора" реле и т.п. хочу вас предостеречь - это кажется мне не очень надёжным, не стопроцентно надёжным.

Можно попытаться понять, зачем это реле было нужно раньше, откуда "растут ноги" (ну, тривиальный ответ всем известен, я про ноги :) )
  Когда-то деревья были большими, а выключатели имели электромагнитные и воздушные привода, всегда готовые к действию. Отсюда проблема "прыгания" - повернули ключ, выключатель включился, тут же отключается от РЗ, дежурный держит КУ - выключатель включается вновь и т.д. Один из возможных способов предотвратить этот кошмар - сделать включение принципиально однократным, успешно оно или нет. С помощью пресловутого К75- (это Siemens, наверное?). Пока КУ не отпущен - реле не вернётся, а когда КУ в нейтральном положении - нет цепи на включение. Токового контроля цепей управления (цепи следующей операции, по нашей терминологии) у врагов мира и социализма не было, как я понимаю.
Актуально ли это сейчас,  когда практически всё выключатели имеют пружинные привода? Не думаю, после операции включения завод пружин  занимает несколько секунд, иногда более 10, и КУ, скорее всего, не будет так долго в положении "Включить". Но ... "у несоветских собственная гордость", наверное, к тому же есть и гидроприводы, у которых энергии хватит и на два включения, некоторые из них рассчитаны на двухкратное АПВ.
Аналог этих реле (механическое РБМ) было когда-то в приводах маломасляных выключателей 6-10 кВ, если вы встречали, но потом от этого отказались.   Токовый контроль цепи включения кажется мне более универсальным, кроме контроля цепи операции, как известно, решается задача защиты контактов реле, действующих на включение и особенно - на отключение (просто их гораздо больше, действующих на отключение контактов).
  К сожалению, не смог найти примеров схем, давно это было, удалил. Удивительно, что для большинства проектировщиков это загадка до сих пор, и схемы приходится всякий раз править.

Добавлено: 2019-07-04 01:24:38

Если этого резистора не будет (обрыв) блокировка (реле К75) будет работать, но останется в сработанном состоянии после включения, и больше включить выключатель не удастся (и АПВ не произойдёт, конечно).
Если резистор сгорит, и сопротивление цепи будет нулевым, то это КЗ при включении, контакты замкнутся раньше, чем снимется команда "Включить", в данном случае - от реле терминала.

Я тоже не могу понять как будет после включение подтянуто реле К75, ведь сопротивление оптронного входа очень большое

Добавлено: 2019-07-03 19:59:26

Самое интересное, что это уже второй случай :(

После команды включения реле РБМ К75 остается подтянутым через РПО, ему достаточно напряжения что бы не вернуться.  По цепи через дискретный вход РПО, 1SG4 5-6, х01:7-8, х1:620, S8 1-2, 1:616-617, К75 13-14 (контакт замкнут), катушка К75, "минус", реле РБМ К75 будет подтянутым на собственном "подхвате" пока не снимите оперток. При этом будет подтянуто и РПО, а так как выключатель включен, то и одновременно подтянуто РПВ. Так как одновременно подтянуты РПО и РПВ, то "выпадает" неисправность цепей управления и происходит блокировка.
Очевидно что бы зашунтировать цепь РПО - "самоподхват" РБМ К75, сделали цепочку с резистором, которая дает отпасть всей этой конструкции.
Если резистор обрывается, то и нет шунтирования, а следовательно все работает как описано выше.
Согласен с коллегой nkulesh, что есть другое решение, более качественное - врезка в цепь РПО блок-контакта выключателя и контакта реле РБМ.

Кстати, по поводу резисторов - они бывают некачественные и сгорают после нескольких операций (китайские что ли, хз, но у нас так было на китайских копиях подобного выключателя). Ставили свои подобранные резаки и нормально.
В кабеле жилы можно дополнительно не искать, если прямо с терминала контакт врезать (в логике его сделать повторителем блок-контакта).

Близко к теме http://news.elteh.ru/arh/2005/33/12.php
У нас года с 2002 контакты S1 и К75 использовали как на схеме