|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → БелАЭС
|
|
Там похоже колоссальный комплекс проблем, который повреждением измерительных трансформаторов не оправдаешь.
На основе какой информации Вы пришли к такому радикальному выводу?
На основе какой информации Вы пришли к такому радикальному выводу?
А посмотрите послужной список НиАЭПа.
Армянская АЭС достойна уважения, а больше там особо гордиться не чем, включая подбор персонала. Хорошо помню, как лет 5-7 назад набирали туда персонал. Кого видел шли на зарплату, а не на работу, а этого для качественной работы в наше время и нашей стране не достаточно.
Интересно наблюдать за этой станцией. Она как цветной дисплей, последнего поколения, установленный в лампово-транзисторный телевизор, конца 80-х годов, взамен электронно-лучевой трубки.
Извиняюсь за...., но для чего этот опус. Если не в теме, то узнайте сначала, что еще на стадии проектирования самой АЭС параллельно шел проект выдачи мощности, который предусматривал много пунктов. В разрезе вопроса - строительства новой ПС-330 Поставы, реконструкция ВЛ 330 с установкой высотных опор, новые линии 330кВ; замена РЗА, ПА на существующих ПС; реконструкция РУ-330 существующих ПС и много чего ещё... Все выполнено. Так что про ламповый телевизор и цветной дисплей не надо.
Извиняюсь за...., но для чего этот опус. Если не в теме, то узнайте сначала, что еще на стадии проектирования самой АЭС параллельно шел проект выдачи мощности, который предусматривал много пунктов. В разрезе вопроса - строительства новой ПС-330 Поставы, реконструкция ВЛ 330 с установкой высотных опор, новые линии 330кВ; замена РЗА, ПА на существующих ПС; реконструкция РУ-330 существующих ПС и много чего ещё... Все выполнено. Так что про ламповый телевизор и цветной дисплей не надо.
Не сказать, что совсем в теме, но когда стройка уже шла, кое-где бывал. Отсюда и опус. Бывал именно на ключевых объектах. Не впечатлило. Да и результат сегодняшней работы говорит сам за себя.
Не сказать, что совсем в теме, но когда стройка уже шла, кое-где бывал. Отсюда и опус. Бывал именно на ключевых объектах. Не впечатлило. Да и результат сегодняшней работы говорит сам за себя.
Тогда, если можно по подробнее, ближе к технике и людям. Спасибо.
Добавлено: 2020-11-10 16:16:49
Так результат еще как бы в впереди. Еще только испытания на энергоблоке ст.№1.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Тогда, если можно по подробнее, ближе к технике и людям. Спасибо.
Просто как пример, не для БелАЭС, а для отстраненной АЭС - проектировщик в проекте планировал в одном кабельном канале взаиморезервируемые кабельные линии напряжения 6 - 10 кВ, для ТП СН, которые специально разносились по разным частям станции, для обеспечения живучести некоторых механизмов СН.
На мой вопрос, если бетонная крышка упадет или трактор заедет на рядом лежащие кабели и повредит сразу оба источника - отвечает, да ладно, как она упадет))) Такое качество работы.
Просто как пример, не для БелАЭС, а для отстраненной АЭС - проектировщик в проекте планировал в одном кабельном канале взаиморезервируемые кабельные линии напряжения 6 - 10 кВ, для ТП СН, которые специально разносились по разным частям станции, для обеспечения живучести некоторых механизмов СН.
На мой вопрос, если бетонная крышка упадет или трактор заедет на рядом лежащие кабели и повредит сразу оба источника - отвечает, да ладно, как она упадет))) Такое качество работы.
1. АЭС выполнена по ТИПОВОМУ проекту. 2. Схема выдачи мощности? Возможно есть огрехи, но их не много. Скелет живуч, после обкатки поедет нормально. 3. Персонал на основных местах (реактор, радиационная защита....) бывшие работники Игналины, Чернобыля и др. союзных АЭС.
В чем ламповость телевизора и суперсовременного дисплея????
Над станцией работал далеко не один НиАЭП. Кстати, последний уже вошел в состав ИК АСЭ.
ТНы случайно не китайские?
Мне известны следующие причины повреждения ТН:
1. Масло то ли упустили, то ли прокисло
2. Витковое замыкание в обмотке, при ТО не диагностируется
3. Резонансные явления, сие может прояснить повреждение нескольких ТН.
В последнем случае науку привлекать нужно с предоставлением большего объема информации, чем здесь приведена.
А СМИ здесь чем меньше знают, тем проще расследование.
3. Резонансные явления, сие может прояснить повреждение нескольких ТН.
В последнем случае науку привлекать нужно с предоставлением большего объема информации, чем здесь приведена.
наука привлекалась
Оно-то понятно, но не для конкретного случая (публикация 2018 года). А здесь нужны конкретные наблюдения для конкретного объекта.
"примерить" публикацию 2018 г к конкретному случаю не помешает
В том, что внутри АЭС и немного на смежных объектах цифровизация и автоматизация, а снаружи аналоговая информация.
А детально - в опорах, изоляторах, проводах, защитах, воздушных и масляных выключателях в основной сети, системах возбуждения, собственных нуждах, защитных заземлениях.
По поводу типового проекта - прошло несколько дней - и пошли отключения. И, что типового в типовом? Ничего. Кое-как сляпали и типовым назвали. Было бы продумано, качественно сделано и грамотное руководство - отключений бы не было.
Вообще жаль, что отключилось именно на станции. Хотелось бы, когда раскочегарили станцию, чтобы год без отключений прошел на зло вашим соседям. Но, увы.
Добавлено: 2020-11-10 22:10:36
Мне известны следующие причины повреждения ТН:
1. Масло то ли упустили, то ли прокисло
2. Витковое замыкание в обмотке, при ТО не диагностируется
3. Резонансные явления, сие может прояснить повреждение нескольких ТН.
В последнем случае науку привлекать нужно с предоставлением большего объема информации, чем здесь приведена.
А СМИ здесь чем меньше знают, тем проще расследование.
Он неделю всего в работе был. С чего ему киснуть? Наверняка испытания проходил перед подачей рабочего напряжения.
- ток и мощность ХХ - не дают сведения о витковом замыкании?
Было бы продумано, качественно сделано и грамотное руководство - отключений бы не было.
Это всего лишь Ваши домыслы. Нулевая аварийность при приемлимых затратах недостижима в принципе.
ток и мощность ХХ - не дают сведения о витковом замыкании?
Почитайте документ "Объем и нормы испытаний электрооборудования" Там таких требований нет.
Он неделю всего в работе был. С чего ему киснуть? Наверняка испытания проходил перед подачей рабочего напряжения.
Самый кошмарный случай в моей биографии. ТН-500 бабахнул в первую ночь после постановки под напряжение. Если бы я был в это время поближе, некому было бы эту печальную историю изложить. Всего лишь масломерное стекло (точнее, стекло воздушного фильтра) было разбито, а пробу масла перед постановкой под напряжение не удосужились взять.
Самый кошмарный случай в моей биографии. ТН-500 бабахнул в первую ночь после постановки под напряжение. Если бы я был в это время поближе, некому было бы эту печальную историю изложить. Всего лишь масломерное стекло было разбито, а пробу масла перед постановкой под напряжение не удосужились взять.
А как узнали после повреждения, что оно было разбито, а не разбилось после взрыва?
Добавлено: 2020-11-10 22:49:16
Это всего лишь Ваши домыслы. Нулевая аварийность при приемлимых затратах недостижима в принципе.
Конечно мои домыслы. И у меня бывало и бывает, что при включении бабахает. Но себя то не обманешь. И это для Вас я также скажу, что нулевая аварйиность недостижима, и вы в это поверите. Однако в своей голове, я то знаю, что очень даже достижима (и причины почему бабахает знаю почти наверняка), и для снижения отключений надо работать.
1. Масло то ли упустили, то ли прокисло
2. Витковое замыкание в обмотке, при ТО не диагностируется
3. Резонансные явления, сие может прояснить повреждение нескольких ТН.
Вроде речь шла про ТН ГЕНЕРАТОРНОГО напряжения. Если это так, то они сейчас для этого уровня сплошь с ЛИТОЙ изоляцией, какое там масло?
Я уже в каких-то темах писал, у нас при реконструкции блоков начали взрываться ЗНОЛ 20 производства СЗТТ, 15 (!) случаев. Причина была неофициально подтверждена производителем - мы попали в период, когда какой то "умник" решил снизить толщину изоляции м/у слоями. В 2012г. они типа одумались. Но мы тупо заменили всю их продукцию на калужские ТН-ы, пока полет нормальный. Я к тому, что сейчас и китайцев не надо. свои так нагадят, что замучаешься оттираться...
мы попали в период, когда какой то "умник" решил снизить толщину изоляции м/у слоями. .
Причина повреждений какая была - пробой изоляции или охлаждение трансформатора?
Когда они начали повреждаться, вы тепловизором их не сканировали, те которые еще были нормальные?
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → БелАЭС
