Вот, допустим, питалась ПС по двум линиям 35 кВ, и СВ1 был выключен. Затем линия Л2 приказала долго жить (КЗ на ней, или опору повалили, или еще чего).
Если мы включим СВ2 вместо СВ1, то трансформаторы могут перегрузиться. Поработают они сколько-то там времени с перегрузкой, и что дальше? Линию-то ремонтировать еще, может, и не начинали.
Так что включать СВ1 надо полюбому.

Ну я слышал, конечно, о сетях 35 кВ в какой-то области (не помню названия, где-то в центральной России), которые работают в кольцевом режиме. Но вроде бы они обычно разомкнуты, и в своем ответе я исходил из этого - вопрос задан так, что смахивает на "студенческий". А так, если транзит есть, то да, нужно всю сеть смотреть :)

Допустим, это может быть при выводе в ремонт одного из трансформаторов.
Часто вижу, в том числе и в реальных проектах, значение допустимой перегрузки трансформатора 1,4 номинала. Причём имеется в виду длительная перегрузка. Но ведь нет нормативных указаний, допускающих именно такое значение перегрузки для всех трансформаторов. Поэтому нельзя так говорить о конкретных трансформаторах (и студентов нельзя учить пользоваться этим значением).
Как мне кажется, допустимая перегрузка трансформаторов должна определяться техническими условиями и заводской документацией на конкретный тип трансформаторов.

А как же с транзитным перетоком?
СВ2, естественно, в нормальном режиме должен быть отключен.