В данном случае речь идет не о мнении doro а больше о мнении arco. Я так лихо в свое время эти хвостики подгибал, и вроде бы никаких проблем в этом не видал, точность регулировки - до вольта. Но вот когда я получил от коллеги по Форуму иное мнение, его разместил на своем сайте без комментариев. Здесь уже каждый то ли применяет это решение, то ли отвергает.

Добавлено: 11-02-2016 18:35:57

Подгибание хвостовика якоря рекомендуемого в методической литературе, является одним из способов регулировки напряжения срабатывания реле. Путем  подгибания изменяется воздушный зазор и как следствие напряжение срабатывания. Некоторые, путая хвостовики, увеличивают напряжение срабатывания подгибанием двух других хвостовиков расположенных в месте крепления подвижного якоря. Этого делать нельзя, реле теряет стабильность в срабатывании, а именно: появляется разброс в напряжении срабатывания, нет четкости- якорь реле «плывет» при срабатывании. Сильно зарегулированное реле может отказать в действии, о чем изложено в статье по указанной ссылке.
Итак, подгибайте хвостовик,  однако после этого необходима подстройка контактов, что в свою очередь тоже влияет на параметры срабатывания/возврата реле. Приходится снова подгибать хвостовик. Поэтому более простой метод регулировки, на мой взгляд, состоит  в регулировке пружиной.