да проверяли все в норме
Надеюсь его снимали и проверяли 
=).
1. Как тут заметили, если шины холостые, то такое возможно, при загрузке шин все будет в порядке - это смещение нейтрали.
2. Если ПС новая - проверьте ошибки монтажа.
3. Если не новая и до этого все было в порядке, то есть смысл к примеру УВН-ом по одинаковому свечению убедиться что все три фазы в порядке, земель нет и тогда уже заняться проверкой, испытаниями самого ТН-а.
АВ=36,4кВ ВС=36,4кВ СА=6,2кВ
Здравствуйте, в данной ситуации смущает линейное СА, обычно все процессы, связанные с землей в сетях 6-35 кВ на линейные напряжения не влияют.
А так похоже на явление "ложной земли" (режим один во вложении) , со смещением нейтрали. Что можно попробовать:
- если есть возможность секционировав шины 35, снять потенциальную;
- если у Вас холостые шин
Добавлено: 2014-11-07 09:31:56
АВ=36,4кВ ВС=36,4кВ СА=6,2кВ
Здравствуйте, в данной ситуации смущает линейное СА, обычно все процессы, связанные с землей в сетях 6-35 кВ на линейные напряжения не влияют.
А так похоже на явление "ложной земли" (режим один во вложении) , со смещением нейтрали. Что можно попробовать:
- если есть возможность секционировав шины 35, снять потенциальную;
- если у Вас холостые шин
Добавлено: 2014-11-07 09:33:40
продолжение
АО=34кВ СО=6,2кВ СА=6,2кВ
Чудес в электротехнике или бывает, или не бывает (http://dororz.ru/zp_1.htm). Сумма фазных напряжений куда ниже, чем линейное. Если бы фазное напряжение было больше линейного, можно было бы списать на нечетные высшие гармоники. А здесь нужно почесать репу.
Кстати, голые шины или нормально нагруженная сеть?
Вижу, что неправ. Дайте время для анализа неправоты.