никакой автоматики слива масла на трансформаторах не существует
я так понимаю это отдельное устройство
нет таких насосов
проектный институт нашел походу
Запрещается при пожаре
Так вот как раз для запрета и хотят вывести сигналы от защит
]]>Как я понимаю при пожаре происходит включение насосов слива масла.
нет таких насосов,и есть требование "ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ЭЛЕКТРОСЕТЕВОМ КОМПЛЕКСЕ ОАО «РОССЕТИ»":
5.2.15 5.2.15. Запрещается при пожаре на силовом трансформаторе, масляном выключателе или реакторе сливать масло из корпуса.
запрет слива масла должен выполняться по тем же критериям, что и закрытие отсечного клапана, т.е., при работе защит от внутрених повреждений трансформатора
То есть получается надо просто взять сигналы с ДЗТ, ГЗТ и ТО(без выдержки времени) и назначить на отключение насосов слива трансформаторного масла
удаленный маслонакопитель - другое дело
Значит еще уточнить надо куда будет сливаться пр включении этого насоса
]]>да и отстойник может загореться если туда масло горящего подбавит
Интересный вопрос. Если масло сливать в маслосборную яму, можно только усугубить ситуацию, а если в удаленный маслонакопитель - другое дело.
В первом случае, полагаю, запрет слива масла должен выполняться по тем же критериям, что и закрытие отсечного клапана, т.е., при работе защит от внутрених повреждений трансформатора. Во втором фантазии не хватает.
имеешь ввиду фирму то пока не известно, она и не имеет значения. Значение в варианте защит
ну,тогда ждите паспорт на трансформатор и там читайте
]]>Чей трансформатор?
Поставка предпологается на ГРЭС, Дальний Восток. Если имеешь ввиду фирму то пока не известно, она и не имеет значения. Значение в варианте защит
Я понимаю, что это - аналог отсечного клапана, ограничение подпитки пожара дополнительным количества масла. Но это имеет смысл, когда объем сливаемого масла компенсируется инертным газом. А если освобождаемый объем трансформатора заполняется воздухом, пожар развивается веселее.
Тут как я понял имеет как раз время, точнее промежуток времени при котором можно сливать масло или уже поздно. Чисто логически рассуждая то слив масла до возникновения возгарания как раз может спасти от пажара, но если уже возникло пламя, то приведет к еще большим последствиям, да и отстойник может загореться если туда масло горящего подбавить.
Сам щас чутка подразбирался и пришел к этим выводам. Вопрос встал какие защиты должны действовать на отключение этого насоса, чтоб при пожаре не возникло слива масла или датчик какой пожара может?
]]>какие защиты действуют на отключение насосов слива трансформаторного масла. Как я понимаю при пожаре происходит включение насосов слива масла.
что то новое.Чей трансформатор?
]]>