<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Советы бывалого релейщика &mdash; Аварии, дефекты оборудования...]]></title>
		<link>https://rzia.ru/</link>
		<atom:link href="https://rzia.ru/feed-rss-forum8.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние темы раздела «Советы бывалого релейщика».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 07:04:48 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Ложные срабатывания и пуски МТЗ]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12724-lozhnye-srabatyvaniya-i-puski-mtz-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Здравствуйте! На трансформаторной подстанции 10кВ происходят пуски и срабатывания токовой отсечки, в основном на трансформаторных ячейках, на вводных ячейках и ячейках отходящих линий на другую подстанцию. При этом срабатывания и пуски не совпадают между ячейками. Происходят пуски МТЗ с током 1200А на отходящих, 1700А на вводных с длительностью импульса 0,02с. Установлены терминалы защит БЭМП РУ-02. Проводили испытания КЛ, трансформаторов и оборудования ТП - без замечаний. Сначала защиты были выставлены согласно утвержденной карте уставок и отключение происходили чуть ли не каждый месяц. После анализа осциллограмм было принято решение повысить ток срабатывания и увеличить время срабатывания с 0,01 до 0,1с. Отключения прекратились, но пуски продолжаются. Пуски наиболее часто происходя летом и в ночное время. Сама подстанция загружена не более 5% и питает жилой сектор. Все срабатывания и пуски носят импульсный характер.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (nazarenko)]]></author>
			<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 07:04:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12724-lozhnye-srabatyvaniya-i-puski-mtz-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Владивосток тр-р на ТЭЦ 10-02-26]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12696-vladivostok-trr-na-tets-100226-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Появилось в тырнете<br />35 сек КЗ горело</p><p>Это как?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (suncov_di)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 08:31:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12696-vladivostok-trr-na-tets-100226-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Энергоколлапс в США?]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12693-energokollaps-v-ssha-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Сегодня от жены узнал, что в США произошло грандиозное повреждение в электросетях вплоть до полного погашения потребителей (у них тоже есть те же проблемы с метеоусловиями). Она узнала это из теленовостей. Я телевизор принципиально не смотрю, обхожусь Интернетом, но здесь информации не нашел. Может, кто- то пояснит?<br />Кстати, насколько помню, американские аварии куда покруче наших.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (doro)]]></author>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 13:24:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12693-energokollaps-v-ssha-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Обрыв нуля в токовых цепях]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12671-obryv-nulya-v-tokovykh-tsepyakh-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Доброго времени суток, уважаемые коллеги!<br />Не нашел подобной темы на форуме, поэтому создаю новую. Создаю впервые, поэтому прошу сильно не кидаться в меня помидорами )</p><p>Ситуация следующая:<br />1. При однофазном КЗ за землю (&quot;АО&quot;) в прилегающей сети (отходящая линия 110 кВ) излишне работает ДЗО на стороне 110 кВ питающего шины 110 кВ АТ 220/110/10 кВ;<br />2. ОСЦ ЭКРА с векторными диаграммами (приложение): при КЗ на векторной диаграмме справа (токи Iавс-N6 - это второе плечо ДЗО) фиксируем ток Ic-N6 в противофазе к току Ia-N6. Векторная диаграмма слева - токи Iавс-N2 - это первое плечо ДЗО. У ДЗО только 2 плеча, других плеч нет.&nbsp; <br />3. Схему токовых цепей второго плеча Iавс-N6 тоже прилагаю.</p><p>Выявление причин излишней работы еще ведется, но на сегодня точно известно, что имел место обры нуля (на рисунке &quot;Схема ТЦ&quot; место обрыва отражено).</p><p>Предположения: <br />1. на фазе &quot;С&quot; токовых цепей при КЗ произошел пробой изоляции на землю.<br />2. неисправность в МП терминале, связанная с датчиком тока.</p><p>Если кто сталкивался с подобными случаями, прошу помочь советом. Возможно подсказать место возможной неисправности.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Павел ТРМЭС)]]></author>
			<pubDate>Thu, 11 Dec 2025 01:07:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12671-obryv-nulya-v-tokovykh-tsepyakh-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сызрань 23.10.24]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12503-syzran-231024-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Вот ссылка на видео: <a href="https://vk.com/video-225259308_456239416">https://vk.com/video-225259308_456239416</a><br />Жутковато, но интересно и непонятно.<br />Ввод 6 кВ тр-ра Т-2 35/6 2500 кВА,&nbsp; ПС 220/110/35/6<br />КЗ при вкатывании -&nbsp; тут вариантов несколько - включенное положение В-6 (но обычно не вкатишь, механическая блокировка), излом тяги (В-6 все время оставался вкл), или шторки упали. <br />Явно отказ В-35 Т-2&nbsp; или его РЗА.<br />То, что В-35 ДЭМ отключил - не похоже по взрыву ОРУ-35.&nbsp; Он скорее просто отгорел.<br />Из-за малой мощности тр-ра&nbsp; КЗ на 6 кВ&nbsp; защиты ввода на РУ-35 просто не почувствовали, поэтому так долго горело.<br />Пока не произошло КЗ на ОРУ-35 (взрыв на фото)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (suncov_di)]]></author>
			<pubDate>Sat, 02 Nov 2024 05:22:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12503-syzran-231024-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Анализ вопросов, связанных с эксплуатацией РЗА]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12498-analiz-voprosov-svyazannykh-s-ekspluatatsiei-rza-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>На бескрайних просторах попалась свежая статейка &quot;КРАТКИЙ АНАЛИЗ ПРОБЛЕМНЫХ ВОПРОСОВ, СВЯЗАННЫХ С НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТОЙ РЗА&quot;<br />У меня после прочтения сложилось мнение, что&nbsp; такое мировосприятие и такое видение проблем, как раз и приводит кратно к увеличению количества аварий.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Fri, 18 Oct 2024 15:13:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12498-analiz-voprosov-svyazannykh-s-ekspluatatsiei-rza-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Приморская ЭС]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12473-primorskaya-es-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Приморская ЭС легла вся полностью, т.е. совсем всё, что было после ПримГРЭС!!!<br />а было то всего отключение ВЛ 500 кВ ПримГРЭС - Хехцир-2. <br />очевидно так ладно сработала ЦСПА ... полное разделение ЭС на куски ... подробности позже...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ПАУтина)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Aug 2024 11:54:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12473-primorskaya-es-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Возгорание на Артёмовской ТЭЦ ТГ-8]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12453-vozgoranie-na-artemovskoi-tets-tg8-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p><em>В Приморье в ночь 26 на 27 июня произошло возгорание турбогенератора, говорится в сообщении краевой прокуратуры. <br />Ранее в телеграм-канале «Новости Владивостока и не только» появилось видео с камеры наблюдения на ТЭЦ, на котором видно, что турбина сначала дымиться, потом загорается в двух местах. <br />По данным канала, возгорание произошло на турбоагрегате №8. Оно было оперативно ликвидировано персоналом электростанции. Пострадавших в результате инцидента не было.</em> </p><p>На видео хорошо видно, как начинаются пожары. <a href="https://t.me/novosti_vdk/25140">https://t.me/novosti_vdk/25140</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Jun 2024 12:11:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12453-vozgoranie-na-artemovskoi-tets-tg8-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Не феррорезонанс ли это?]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12422-ne-ferrorezonans-li-eto-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Коллеги! Занимался анализом аварий на ВЭС. С одной аварией так и не определился... Получил замечания и &quot;озадачился&quot;... Может это действительно феррорезонанс?<br />Есть группа однофазных ТН (Сименс) на шине 35кВ , защищаемых предохранителями. На шинах 35кВ есть ячейка с нейтралеобразующим трансформатором. Могло ли быть такое, что на самом деле было поочередное повреждение в фазах ТН, приведшее к перегоранию предохранителей, но без &quot;земли&quot; в сети 35кВ? Иначе было бы ОЗЗ переходящее в междуфазное с работой токовых защит. А работы токовых защит, похоже не было... Осциллограммы, если надо, могу выложить.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Conspirator)]]></author>
			<pubDate>Sat, 27 Apr 2024 04:50:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12422-ne-ferrorezonans-li-eto-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Блуждающие токи в металлоконструкции ЗРУ]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12364-bluzhdayushchie-toki-v-metallokonstruktsii-zru-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Проводил тепловизионный контроль ЗРУ.&nbsp; В ячейке СР-6 заметил повышенные нагрев, посмотрел поближе.<br />Посмотрел - и ничего не понял - все токоведущие части холодные (в ЗРУ 10-15 градусов), а металлоконструкция рядом с кабелем - нагрета до 43 градусов!<br />Ни разу еще такого за 25 лет не видел.<br />ОЗЗ исключено, на секции стоит тр-р заземления нейтрали, ОЗЗ 40 А, на всех присоединениях на отключение.<br />На фото область ИК-фотки выделена в рамку.<br />Нагрузка около 500 А.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (suncov_di)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Jan 2024 10:26:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12364-bluzhdayushchie-toki-v-metallokonstruktsii-zru-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Отключение МВ-110кВ трансформатора. Привод Ппрк-1400]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12363-otklyuchenie-mv110kv-transformatora-privod-pprk1400-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Здравствуйте, уважаемые коллеги! Подскажите пожалуйста, произошло отключение выключателя по высокой стороне без работы защит. При проверке выявилось что соленойд отключения срабатывает при 35 Вольтах, сопротивление 70 Ом. Цепь: плюс&nbsp; питание - ключ - блокконтакт - соленойд - минус питание.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pilotx33)]]></author>
			<pubDate>Tue, 30 Jan 2024 06:16:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12363-otklyuchenie-mv110kv-transformatora-privod-pprk1400-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Капиталистическое отечество в опасности]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12327-kapitalisticheskoe-otechestvo-v-opasnosti-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Все совпадения случайны, но кое-что пострадало.<br />&nbsp; &quot;В одной пластилиновой местности&quot;, проводили силами наладки опыт КЗ мощного АТ 500/110/10. В качестве источника использовали стороннюю линию 10 кВ, подавали 10 кВ кабелем на сторону 500 кВ одного из двух АТ (это важно - только одного, другой в опыте не участвовал)При этом использовалась часть смонтированного шинного моста того, другого АТ. Ошиновка в сторону АТ была отключена от выводов НН, провода (шлейфы) лежали прямо на корпусе АТ. Но! В программе опыта (её разрабатывали специалисты РЗ заказчика, скажем так, был о указано - включить ТР-10 этого второго, &quot;постороннего&quot; пока, АТ. Конечные потребители (один пластилиново-химический комбинат) обратили на это внимание, ну, дальше всё, как ожидалось - &quot;есть в программе, программа утверждена - выполняйте&quot;. Выполнили. <br />&nbsp; Дело осложнилось тем, &quot;уж такие времена&quot;, что &quot;переключались дистанционно&quot;, контролируя операции по видеокамерам. Был шанс заметить, что ошиновка просто лежит на корпусе АТ, но - не судьба. При подаче напряжения 10 кВ трёхфазное КЗ, понятно. Отключилось со стороны питания быстро, примерно за 70 мс, но радиаторы АТ (они же тонкие) прогорели, возникла течь масла. Пожара, к частью, не было (сомневаюсь, что штатная система АПЖТ была введена, опыт ведь при пониженном напряжении), избавил бог.<br /> &quot;Пластилиновые&quot; свидетели говорят, что видео с экрана кто-то снял на телефон, может, проявится ещё. Ну, у заказчика богатый опыт укрывательства, может, никто и не увидит. <br />&nbsp; Удивлённые есть? Я сам много в чём грешен, но вот такого, не осмотреть, не проверить ... &quot;это какой-то позор&quot;. Пластилиновый, конечно.&nbsp; Заземление когда-то нейтрального вывода станционного ТСН 15,75/6 кВ на БГЭС двадцать лет назад ... ну там хоть &quot;ни одно животное не пострадало&quot;, да и - в полном соответствии с проектом. Прораб монтажников уточнил в электроцехе, начальник подтвердил - &quot;делайте как в проекте&quot;. Стыд-позор, конечно. <br />Мораль? Пожалуйста. Надо лучше учиться (в школе и потом в институте/университете) и не быть надутым и самоуверенным ... Услоным &quot;СВЭЛам&quot; не доверять (в Свердловске, без обид), всё подвергать сомнению. <br />&nbsp; К делу не относится, но у этого трёхфазного АТ (400 МВА, кажется) сборка выводов НН АТ в &quot;треугольник&quot; выполнена снаружи, как у группы однофазных.&nbsp; Хорошо, что заметили, изменили уставки и т.д. Наладчики, скорее всего.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (nkulesh)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Dec 2023 16:30:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12327-kapitalisticheskoe-otechestvo-v-opasnosti-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[ПС Чагино вновь удивила]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12316-ps-chagino-vnov-udivila-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Неужели то самое Чагино, которое в 2005 годку сверкнула на всю страну?<br /><a href="https://www.mk.ru/incident/2023/11/24/nazvana-prichina-pozhara-na-moskovskoy-elektropodstancii-chagino.html">https://www.mk.ru/incident/2023/11/24/n … agino.html</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Fri, 24 Nov 2023 08:50:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12316-ps-chagino-vnov-udivila-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Отключение автомата С4]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12269-otklyuchenie-avtomata-s4-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Выбивает автомат питания центральной сигнализации пс (mueller C4 на постоянку), запитаны ШС, ШЗА, ШЗП, световая. Причем сразу после отключения включается, бывает с третьего раза. На + и - по 100кОм. Вопрос: может ли выбивать автомат при 100кОм на опертоке?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pilotx33)]]></author>
			<pubDate>Thu, 28 Sep 2023 16:01:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12269-otklyuchenie-avtomata-s4-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Дефект реле Finder]]></title>
			<link>https://rzia.ru/topic12255-defekt-rele-finder-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Всем привет!<br />Произошла авария, отключился ТГ действием защиты Ф&lt; (защита от потери возбуждения) из за того что система возбуждения отключилась. Но суть вопроса не в этом.<br />Дело в том, причиной неправильной работы системы возбуждения послужило реле Finder 55.34.9.024.0090.</p><p>Были мы там втроём, промеряем цепочку, доходим до этого реле Finder 55.34.9.024.0090. У него используется три группы контактов нормально разомкнутые. Реле под питанием, светодиод светится, притянуто, две группы контактов замкнуто поскольку сигнализации нет, одна группа не замкнута. Надавили на корпус реле, ничего. Надавили слегка на флажок реле и всё заработало. Как будто контакты &quot;дожались&quot;.<br />Сняли реле, проверяем от РЕТОМа, оно работает исправно. Срабатывает при 13 В. Отпадает при 4-5 В.<br />Визуально замыкаются они одинаково. Но попробовал на прозвонке по звуку мультиметра позамыкать контакты и мне кажется есть разница как раз с контактом 9-5. Если на других контактах мультиметр сразу начинает пищать, то на это контакте он стрекочет слегка. Может там окисле какой-то или что?<br />Было ли у кого-то такое? Как проверить дефект, как его возобновить для видео? В чем причина может быть?</p><p>Можно было бы успокоиться на том что устранили дефект. Но надо боссам выше предоставить доказательства, ну и интересно стало что же это такое.</p><p>Сейчас попробую фото и видео скинуть.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrey27MG)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Sep 2023 00:44:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/topic12255-defekt-rele-finder-new-posts.html</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
