<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Советы бывалого релейщика &mdash; Москва. метро.]]></title>
		<link>https://rzia.ru/topic3684-moskva-metro.html</link>
		<atom:link href="https://rzia.ru/feed-rss-topic3684.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Москва. метро.».]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 06 Jun 2013 13:50:38 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49521.html#p49521</link>
			<description><![CDATA[<p>Насколько я знаю московский метрополитен один из самых активных покупателей Радиуса.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (yur)]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 13:50:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49521.html#p49521</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49478.html#p49478</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Саня пишет:</cite><blockquote><p>Из кабины машиниста в кадр ячейки 6кВ попасть никак не могли, ибо все РУ и тяговые ПС находятся в отдельных помещениях.</p></blockquote></div><p>Понятно что не из кабины, а был небольшой рассказ о станции со стороны которую не видят пассажиры, а только работники.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (rimsasha)]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 07:28:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49478.html#p49478</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49473.html#p49473</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>rimsasha пишет:</cite><blockquote><p>из кабины машиниста, работники видимо снимали для себя и в инет выкладывали. Был небольшой рассказ там и в кадр попали ячейки 6кВ годов так 40-х, 50-х с сетками еще...</p></blockquote></div><p> <br />Из кабины машиниста в кадр ячейки 6кВ попасть никак не могли, ибо все РУ и тяговые ПС находятся в отдельных помещениях. <br />Требования к кабельному хозяйству метрополитена имеют свои особенности с учётом наличия блуждающих токов (т.к. тяговый рельс запитывается по постоянке) и повышенных требований к пожарной безопасности. По защитам: Минский метрополитен один из первых поставил БМРЗ, про Московский&nbsp; - информации не обладаю.<br />Что явилось истинной причиной задымления выяснит комиссия, судить по статейкам горе-корреспондентов -очень сложно и часто недостоверно.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Саня)]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 06:26:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49473.html#p49473</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49455.html#p49455</link>
			<description><![CDATA[<p>из СМИ:<br />Кабель, ставший в среду причиной пожара на самой старой, Сокольнической линии московского метро, давно отслужил свой срок, сообщили сегодня «Известия» со ссылкой экспертов.</p><p>«По нашей информации, загорелся кабель, который должны были заменить лет десять назад», — цитирует газета директора по научной работе ВНИИ кабельной промышленности Геннадия Свалова.</p><p>Самая распространенная причина подобных загораний — короткое замыкание в электросети метрополитена, утверждает директор по технологии завода «Москабель» Павел Николаев. По его словам, «Москабель» поставляет для московского метро силовые кабели с бумажной пропитанной изоляцией, а также с оболочкой из полимерных композиций, не содержащих галогенов.</p><p>«Срок службы кабеля колеблется от 20 до 30 лет, — говорит Николаев. — Однако при должном контроле он может прослужить и дольше».</p><p>Из-за пожара со станций метро «Охотный ряд» и «Библиотека им. Ленина» были эвакуировали 4,5 тыс. человек.</p><p>По данным на вечер среды, за медицинской помощью после инцидента в московском метро обратились 76 человек, 16 из них госпитализированы, сообщили в МЧС.<br />по материалам <a href="http://news.rambler.ru/19389706/">http://news.rambler.ru/19389706/</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DiBor)]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 03:34:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49455.html#p49455</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49429.html#p49429</link>
			<description><![CDATA[<p>Я как то видел так называемое, метровидео съемки из кабины машиниста, работники видимо снимали для себя и в инет выкладывали. Был небольшой рассказ там и в кадр попали ячейки 6кВ годов так 40-х, 50-х с сетками еще...=), как тогда делали. Не удивлюсь, если ко всему еще и&nbsp; пленные немцы монтировали <img class="smiley_img"  src="https://rzia.ru/extensions/pan_smiles/pack/Default/smile.png"  alt="Default/smile" /><span class="smiley_text">=)</span>. Правда отдать должное немцы делали качественно на совесть.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (rimsasha)]]></author>
			<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 17:20:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49429.html#p49429</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49408.html#p49408</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Vladimir_I пишет:</cite><blockquote><p>что там все новое и самое современное</p></blockquote></div><p>что-то не верится в это<br /></p><div class="quotebox"><cite>Vladimir_I пишет:</cite><blockquote><p>причина пожара случайность и наложении многих факторов</p></blockquote></div><p>в СМИ писали что причиной стало КЗ<br />P.S. кстати там снова на этой же ветке задымление, не прошло и часа как возобновили движение поездов, как новое задымление</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DiBor)]]></author>
			<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 11:20:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49408.html#p49408</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Москва. метро.]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post49403.html#p49403</link>
			<description><![CDATA[<p>Нахожусь в командировке, услышал про возгорание высоковольтного кабеля в московском метро. Стало интересно, как там вообще обстоят дела с кабельным хозяйством, с защитами? вроде как метро - сердце столицы, хотелось бы надеяться, что там все новое и самое современное и причина пожара случайность и наложении многих факторов. Может есть кто имеет отношении к московской подземке, как там дела обстоят?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Vladimir_I)]]></author>
			<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 10:15:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post49403.html#p49403</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
