<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Советы бывалого релейщика &mdash; Отстройка ТЗНП от броска тока намагничивания]]></title>
		<link>https://rzia.ru/topic4033-otstroika-tznp-ot-broska-toka-namagnichivaniya.html</link>
		<atom:link href="https://rzia.ru/feed-rss-topic4033.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Отстройка ТЗНП от броска тока намагничивания».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 28 Aug 2013 13:00:32 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Отстройка ТЗНП от броска тока намагничивания]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post54236.html#p54236</link>
			<description><![CDATA[<p>Бросок тока намагничивания возникает когда подаешь напряжение на тр-ры, т.е. нужно ориентироваться на то, будешь ли ты подавать напряжение на приемную ПС или нет.<br />В случае когда питание, только с твоей стороны всё ясно - бросок от всех тр-ров рассматриваешь, даже за пределами твоей линии (при АПВ например). А вот если на приемной есть еще питающие ВЛ, то только свою линию включаешь по АПВ. <br />Если же рассмотреть случай включения ПС под напряжение, то думаю сначала подадут напряжение на линию, потом на шины, а потом АТ - т.е. отдельно рассматриваешь бросок от отпаек, отдельно от одного тр-ра приемной ПС.</p><p>Считаю обычно руками, хотя были случаи когда в АРМе менял сопротивления тр-ров, устраивал по КЗ за каждым из них и мерял сопротивление</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fiksius)]]></author>
			<pubDate>Wed, 28 Aug 2013 13:00:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post54236.html#p54236</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Отстройка ТЗНП от броска тока намагничивания]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post54231.html#p54231</link>
			<description><![CDATA[<p>Здравствуйте, коллеги, возникли такие вопросы:<br />1) ВЛ 110 кВ с отпайками, на противополножном конце - ПС с двумя АТ и большим количеством присоединений на шинах 110 кВ, причем питающих, кроме рассматриваемой линии, еще 4 (2 двуцепы) +АТ запитаны со стороны 220 кВ.&nbsp; &nbsp;Надо ли при расчете бросков учитывать эту ПС с двумя АТ, или достаточно обойтись отпайками?<br />2) ВЛ 220 кВ без отпаек, на ее конце&nbsp; - ПС 220/500 кВ, 2 трехфазных группы однофазных АТ (2х3х267 МВ·А). Запитаны эти АТ как со стороны 500, так и со стороны 220 кВ, питающих присоединений очень много. В РУ 12 в таблице на стр. 74&nbsp; нет данных по АТ 500 кВ... Вопрос все тот же: нужно ли рассчитывать здесь броски эти вообще?</p><p>И да, как вы обычно их считаете: вручную по РУ 12, или это как-то можно оперативно сделать в АРМ СРЗА?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (retriever)]]></author>
			<pubDate>Wed, 28 Aug 2013 12:06:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post54231.html#p54231</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
