<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Советы бывалого релейщика &mdash; Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
		<link>https://rzia.ru/topic7379-vopros-po-tn10-ot-dispetchera.html</link>
		<atom:link href="https://rzia.ru/feed-rss-topic7379.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Вопрос по ТН-10 от диспетчера».]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 22 Mar 2016 14:55:48 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97724.html#p97724</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>за два дня тут понял одно! - Я ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ ЗА ЧТО никто не любит релейщиков!!!</p></blockquote></div><p>Ух ты как! Ну слава богу, что-то понял. Это радует. Вот только пользоваться ключом надо сначала научиться, а не лезть с замерами туда не знай куда.<br />Зашел извиниться перед&nbsp; Topo.&nbsp; Виноват,&nbsp; Вы совершенно правы в # 14.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Papuas)]]></author>
			<pubDate>Tue, 22 Mar 2016 14:55:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97724.html#p97724</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97681.html#p97681</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>nkulesh пишет:</cite><blockquote><p>Обрыв фазы со стороны питания? Да, возможно, я об этом не подумал. Запомню это обстоятельство, вдруг пригодится.</p></blockquote></div><p>Да так. Особенно когда обрыв шлейфов со стороны питания, а начинают отключать выключатели линий с низкой стороны трансформатора, сказав диспетчеру одну фразу &quot;земля&quot; в сети&quot;, без уточнения как землю обнаружили, а диспетчер тоже бывает хорош не поинтересуется как &quot;землю&quot; обнаружили, если конечно сам понимает в чем подвох может быть.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Mar 2016 17:22:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97681.html#p97681</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97652.html#p97652</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Lekarь пишет:</cite><blockquote><p>Обрыв фазы или неполнофазный режим и тоже не светится или слабо светится, а интерпретируют как &quot;землю&quot;.</p></blockquote></div><p>Обрыв фазы со стороны питания? Да, возможно, я об этом не подумал. Запомню это обстоятельство, вдруг пригодится.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (nkulesh)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 20:11:10 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97652.html#p97652</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97642.html#p97642</link>
			<description><![CDATA[<p>Пытаюсь разъяснить следующим путем:<br />В чем опасность ОЗЗ? Повышение напряжения на здоровых фазах, что может привести к повторному ЗЗ (энто они в большинстве четко знают). Соответственно, признак ОЗЗ - повышение фазных напряжений до линейного (в идеальном случае). А для перегорания предохранителя остается снижение линейных напряжений. Такая система доходит, но не у каждого четко закрепляется до следующей сессии.<br />К сожалению, экзаменационные билеты, утвержденные года три назад, изменению не подлежат. А в экзаменационную комиссию я вхожу не так часто, на дополнительных вопросах не могу прощупать усвоение темы.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (doro)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 17:00:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97642.html#p97642</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97639.html#p97639</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>doro пишет:</cite><blockquote><p>Круто. У нас бы так.</p></blockquote></div><p> Боюсь, что&nbsp; через неделю после экзамена они уже её не нарисуют. Но если хотя бы раз в 3 года к экзамену освежат в голове - то уже польза немалая.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SVG)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 16:30:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97639.html#p97639</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97638.html#p97638</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>SVG пишет:</cite><blockquote><p> нас на предприятии диспетчер РЭС, не знающий схему ТН и не умеющий нарисовать его векторную диаграмму при разных видах повреждения не сдаст экзамен по ПТЭ</p></blockquote></div><p>Круто. У нас бы так. Общаюсь с диспетчерами при проведении курсов, с интересом слушают мои темы, задают интереснейшие вопросы, которые мне и не снились. Кстати, не раз критиковали мою векторную диаграмму при перегорании предохранителя на стороне высокого напряжения ТН. Но вот чтобы хотя бы среднестатистический диспетчер взял и нарисовал векторную диаграмму, это уж исключение.<br />Кстати, релейщики и оперативный персонал, как давно заметил, работают с разными категориями информации. У релейщиков - принципы действия, векторные диаграммы и т.п. У них - положение оперативных элементов, показания щитовых приборов и тоже т.п. Диспетчера среднего уровня где-то в этом диапазоне находятся.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (doro)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 16:25:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97638.html#p97638</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97635.html#p97635</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>SVG пишет:</cite><blockquote><p>Да... <br />У нас на предриятии диспетчер РЭС, не знающий схему ТН и неумеющий нарисовать его векторную диаграмму при разных видах повреждения не сдаст экзамен по ПТЭ. Вернее, диспетчером такой товарищ и не станет.</p></blockquote></div><br /><p>Присоединяюсь. <br />Полез за чем-то цепи ТН мерить, небось еще и китайским мультиметром - но так ничего и не понял.<br />Главный инженер все правильно ему объяснил - тоже ничего не понял.<br />Все посты тоже по делу, схему нарисовали и опять не понял.<br />Похоже &quot;специалист&quot; с инициативой. Мои соболезнования руководителям предприятия.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (l_yuriy)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 15:25:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97635.html#p97635</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97634.html#p97634</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>nkulesh пишет:</cite><blockquote><p> Точнее будет: определить &quot;наличие отсутствия&quot; напряжения. И сделать это&nbsp; можно. помните, были указатели с неоновой лампочкой? Так вот если напряжение относительно земли на одной из фаз действительно близко к нулю - она не светится.</p></blockquote></div><p>Обрыв фазы или неполнофазный режим и тоже не светится или слабо светится, а интерпретируют как &quot;землю&quot;.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 15:23:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97634.html#p97634</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97632.html#p97632</link>
			<description><![CDATA[<p>Да... <br />У нас на предриятии диспетчер РЭС, не знающий схему ТН и неумеющий нарисовать его векторную диаграмму при разных видах повреждения не сдаст экзамен по ПТЭ. Вернее, диспетчером такой товарищ и не станет.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (SVG)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 13:02:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97632.html#p97632</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97631.html#p97631</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Lekarь пишет:</cite><blockquote><p>Как можно указателем напряжения измерить напряжение? Указатели напряжения предназначены для определения наличия или отсутствия напряжения. Величину напряжения определяют вольтметром. Это принципиально. И очень важно потому как на практике именно делают как Вы написали, а потом обижаются на последствия.</p></blockquote></div><p>Ну, измерить - это я&nbsp; неправильно, конечно, написал. Точнее будет: определить &quot;наличие отсутствия&quot; напряжения. И сделать это&nbsp; можно. помните, были указатели с неоновой лампочкой? Так вот если напряжение относительно земли на одной из фаз действительно близко к нулю - она не светится.&nbsp; Вы имеете в виду опасность для персонала? Так боты же на ногах, раз уж взял в руки штангу в электроустановке с возможным ОЗЗ. Конечно, при удалённом ОЗЗ индикатор вполне себе покажет наличие напряжения.&nbsp; Ну, не получилось, продолжайте разбираться, попробуйте какой-то иной метод (например, объединить секции и использовать другой ТН, вдруг действительно дело в нём).&nbsp; <br />Диспетчер, похоже, уже на весь свет и на всех релейщиков обижен <img class="smiley_img"  src="https://rzia.ru/extensions/pan_smiles/pack/ICQ/ab.gif"  alt="ICQ/ab" /><span class="smiley_text">:)</span> Но вот от физического смысла измерений он уходит зря. Не может вольтметр &quot;показать повреждённую фазу&quot;, он лишь измеряет напряжение. Интерпретировать результаты - задача человека, более или менее к этому подготовленного.&nbsp; Диспетчер, в принципе, один из таких людей. Если бы такие простые устройства, как реле, могли бы определять, что ТН &quot;накрылся&quot;, да ещё и сами составлять аварийное сообщение об этом <img class="smiley_img"  src="https://rzia.ru/extensions/pan_smiles/pack/ICQ/ab.gif"  alt="ICQ/ab" /><span class="smiley_text">:)</span> К сожалению, всё сложнее. Пока сложнее.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (nkulesh)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 11:04:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97631.html#p97631</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97630.html#p97630</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>я не хочу, больше тратить свое время, на то, что я по 100 раз одно и тоже пишу, для меня все это выглядит как мозгокрутсво в мой адрес.</p></blockquote></div><div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p> еще вывод: как по мне, задал сто раз конкретный вопрос, причем простой, достаточно: никто ни разу ничего путного и конкретного не сказал. я вами господа расстроен! и это мое заключение и мое мнение! да мнение молодого, никчемного диспетчера, который вас тут уделал!</p></blockquote></div><p><strong>матереешь!</strong> <img class="smiley_img"  src="https://rzia.ru/extensions/pan_smiles/pack/ICQ/ag.gif"  alt="ICQ/ag" /><span class="smiley_text">:D</span><br />в одной из тем писал:<br /></p><div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>Я даже не знаю как отблагодарить всех участников беседы, т.к. такой отзывчивости просто не ожидал. Спасибо Вам большое, много хороших идей, хороших мыслей, я все внимательно прочитал, выписал, буду думать и разбираться.</p></blockquote></div>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (scorp)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 10:59:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97630.html#p97630</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97629.html#p97629</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>когда сгорел пк перед ТН - я знаю, а ВОТ КАК ПОНЯТЬ ТОЧНО! когда ТН-10 накрылся, как это определить?&nbsp; или как точно или косвенно определить, что ТОЧНО не ТН-10 ????</p></blockquote></div><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; Никак. Точно определить может только персонал диагностики, измерив параметры обмоток ТН и сравнив их величины с допустимым отклонением в паспорте. В ваши обязанности не входит давать ТОЧНОЕ заключение о неисправности ТН и никто не может этого требовать. Для себя, косвенно Вы можете предположить выход ТН по показаниям вольтметра (сравнив линейные и фазные напряжения), как- здесь уже писали.<br />&nbsp; Перегорание предохранителя еще не значит, что ТН целый, это как раз может быть следствием выхода из строя (замыкания обмотки) ТН.<br /></p><div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>Я ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ ЗА ЧТО никто не любит релейщиков!!!</p></blockquote></div><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Мы не девушки, чтобы нас любить! Релейщиков не все понимают, потому что мы говорим на своем техническом языке/сленге, а не по &quot;фене&quot; ботаем (типа емае, я в потерях и т.п.). Заходите почаще сюда и узнаете для себя много нового и полезного от серьезных людей (знатных положенцев).<br /></p><div class="quotebox"><cite>suncov_di пишет:</cite><blockquote><p>&quot;земли&quot; на ВЛ-35 почти нет</p></blockquote></div><p> <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Случай из практики. При продолжительной земле, более 4-х часов, в сети 35кВ (на линии) пришлось менять ТН-35кВ.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (RemezV)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 09:50:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97629.html#p97629</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97628.html#p97628</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>Отсюда вопрос: <br />1- в нормальном режиме, без замыкания на землю, я сам в свой выходной поехал на ПС и измерил на АП напряжение. Относительно корпуса КРУН 100, 100, 60. Относительно ШП в релейном отсеке КРУН ТН-10: 60,60,100. Междуфазное на АП:60,100,60. Что за дела? почему такие показания? я думал, что везде должно быть по 100В. разъясните мне как откуда и почему?</p></blockquote></div><p>Фаза В заземлена. В случае измерения относительно корпуса вы получили 100, 100, 60 т.к. вы измерили А-В, С-В, 0-В (два линейных напряжения и одно фазное). Все корректно. Касательно междуфазных напряжений: на АП приведены фазы А, 0 и С. Вы получили 60, 100, 60 при этом измерив напряжения А-0, А-С, С-0.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (matu)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 09:01:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97628.html#p97628</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97627.html#p97627</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>dispres пишет:</cite><blockquote><p>ИТОГ: !</p></blockquote></div><p>Вы желаемое выдаете за действительное. Поэтому лучше вам это принять близко к сердцу, в отличии от нас</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 08:55:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97627.html#p97627</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Вопрос по ТН-10 от диспетчера]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post97626.html#p97626</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>nkulesh пишет:</cite><blockquote><p>Да, к слову, если уж персонал был на ПС, почему бы не измерить напряжение в сети 10 кВ относительно земли указателем напряжения? Или указателей напряжения, основанных на протекании тока, не осталось уже, только электронные &quot;пищалки&quot;? Простой способ определить, а есть ли замыкание на землю на самом деле.</p></blockquote></div><p>Как можно указателем напряжения измерить напряжение? Указатели напряжения предназначены для определения наличия или отсутствия напряжения. Величину напряжения определяют вольтметром. Это принципиально. И очень важно потому как на практике именно делают как Вы написали, а потом обижаются на последствия.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Lekarь)]]></author>
			<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 08:49:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post97626.html#p97626</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
