<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Советы бывалого релейщика &mdash; Пример дуговой защиты на VAMP 321 с модулями VAM]]></title>
		<link>https://rzia.ru/topic9413-primer-dugovoi-zashchity-na-vamp-321-s-modulyami-vam.html</link>
		<atom:link href="https://rzia.ru/feed-rss-topic9413.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Пример дуговой защиты на VAMP 321 с модулями VAM».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 20 Jun 2018 17:19:22 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Пример дуговой защиты на VAMP 321 с модулями VAM]]></title>
			<link>https://rzia.ru/post124453.html#p124453</link>
			<description><![CDATA[<p>Доброго времени суток!<br />Вопрос такой, скорее даже просьба: поделитесь, пожалуйста, кому не жалко, примером реализации дуговой защиты КРУ-20 кВ на базе VAMP 321 с модулями VAM.<br />Есть КРУ-20 кВ с 2-мя секциями шин соединенными СВ и четырьмя вводами (по 2-а на каждой секции), и возможным двухсторонним питанием по каждому вводу (ТП-20&nbsp; кВ расположена в кольцевой сети 20 кВ). Не могу придумать как реализовать селективную дуговую защиту. Вот с 2-мя вводами и односторонним питанием по каждому вводу все понятно, вопросов нет. А тут ума не приложу. Помогите, пожалуйста, кто чем может. Можно в ЛС. Заранее благодарен.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (dimav87)]]></author>
			<pubDate>Wed, 20 Jun 2018 17:19:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://rzia.ru/post124453.html#p124453</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
