101

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

SYSTEM пишет:

Ну это вы Никита загнули!


Я не загнул, я пишу, что вижу и слышу и не только на нашем форуме.

102 (2017-12-21 12:53:17 отредактировано Bogatikov)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Никита Любимов пишет:

что теперь всех у кого не было учителей необходимо расстрелять, как бездарей

Нехер пытаться руководить. Своё место надо знать.

103

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Никита Любимов пишет:

и что теперь всех у кого не было учителей необходимо расстрелять, как бездарей

Снова загнули!

104 (2017-12-21 13:10:39 отредактировано Lekarь)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Никита Любимов пишет:

Кстати, вот все мечтают чтобы СО закрыли к такой та матери, а куда народ который там работает денется? вы не думаете, что все они пойдут к вам в МЭСы, ОГК, ТГК и прочие организации. Или вы думаете, что в ваших организациях люди станут лучше?

Это Вы глубоко ошибаетесь. Очень глубоко! Чаще всего о закрытии говорят в сердцах, но по факту все разделяют СО и людей в нем работающих. Мое мнение и даже скажу, что мнение очень высокопоставленных людей в министерстве энергетике РФ - системный оператор и его функции прописанные в законе нужны и полезны для страны и её экономики. А вот персональный состав - тут вопросов много. Все понимают, что и нельзя мириться с происходящим и просто так проблему не решишь.
Если еще глубже смотреть, то увольнение одних плохих людей из одной организации приведет их к появлению в другой организации, причем может быть смежной и ситуация может только усугубиться.
Слава богу о закрытии системного речи сегодня не идет, хотя вопросы периодически поднимаются, но не чаще, чем например, о ликвидации исполнительного аппарата Россетей и роспуска на вольные хлеба каждого из МРСК.

Добавлено: 2017-12-21 15:09:34

SYSTEM пишет:

Правильно я понимаю, что в случае, если в присоединении несколько элементов, образующих присоединение, например – несколько фидеров, присоединенных к одному выключателю, то имя присоединения включает в себя информацию о всех фидерах, например : если фидеры называются 123-А, 234 Б, 234-В, то имя присоединения будет ф. 123-А + 234-Б+В?

Такого никогда не встречал. Хотя не исключаю, что такое есть. Чаще всего на лицевой стороне ячейки написано "ЛЭП 627" или "Ф. 38". И больше ничего. А по факту под выключатель этой ЛЭП заведено несколько кабелей. Причем это могут быть как различные кабели , питающие разных потребителей, так и несколько "ниток" одной кабельной линии. Уже в месте подключения кабелей ниже кабельной муфты на каждом из кабелей есть бирки и можно определить, что это за кабель и его назначение.

105

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Lekarь пишет:

но не чаще, чем например, о ликвидации исполнительного аппарата Россетей

Это еще те дармоеды.

Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

106

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Bogatikov пишет:

   Меня учили. Учили очень серьёзные люди. Это было их личное желание. Ежедневно, каждое отключение они со мной маялись, как с маленьким. , Это было прекрасно.

А когда они Вас учили, кто выполнял за них работу? Числились указанные Вами уважаемые люди и как Вы говорите профессионалы, явно не учителями, и соответственно их обязанности по выполнению основной работы с них никто не снимал. А получается, что их работу или кто-то иной выполнял или она вовсе не выполнялась.

107

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Bogatikov пишет:

Нехер пытаться руководить. Своё место надо знать.

Когда погибает командир, на его место встает следующий по званию, этот погибает, следующий, и так далее. Если достойных руководить нет, то кто-то должен руководить.

Добавлено: 21-12-2017 13:20:25

SYSTEM пишет:

Снова загнули!

Нет, я лишь спрашиваю мнение

108

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Никита Любимов пишет:

Когда погибает командир, на его место встает следующий по званию, этот погибает, следующий, и так далее. Если достойных руководить нет, то кто-то должен руководить.

Вы предлагаете организовывать систему управления в отрасли в порядке "оперативной" "солдафонщины"?
А ля: "Солдат спит, а служба идёт" ... "Ты начальник - я дурак, я начальник - ты дурак" ... "Инициатива ... инициатора" ...

109

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Lekarь пишет:

А когда они Вас учили, кто выполнял за них работу?

Безусловно сам.

Добавлено: 21-12-2017 14:39:33

Никита Любимов пишет:

Когда погибает командир, на его место встает следующий по званию

Увы, в ОДУ Юга таких не осталось.

110

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

c0s пишет:

Вы предлагаете организовывать систему управления в отрасли в порядке "оперативной" "солдафонщины"?

Я где-то, что-то предлагал?
Я говорю как есть в жизни. Разве это не так? Возьмем мистическую службу РЗА, её начальник умер, уволился (уволили) ну в общем его не стало, кто чаще всего пойдет на его место (не учитывая что могут поставить кого-то блатного)? Правильно, чаще всего пойдет заместитель начальника. Если вдруг заместитель начальника сам пенсионер и его ставить нельзя ибо его самого скоро попрут, то кого поставят? Правильно, начальника какого-нибудь отдела, ну и так далее.
А вот теперь представьте, что на мистической электростанции есть ЭТЛ и в ней всего два человека, один начальник ЭТЛ другой электромонтер 6 разряда. Начальник ЭТЛ от нищенской зарплаты уходит, со стороны на такие гроши никто не идет, как думаете, кого поставят начальником ЭТЛ? Опять правильно, того самого электромонтера ему же прибавка к заплате будет, ему выгодно.
Таких примеров миллион, так становились начальниками многие и к сожалению не всегда грамотные люди.
Но, по другому никак не получается и приходиться так жить.
Еще одна проблема тех кто обсерает своих начальников заключается  в том, что они сами виноваты, что имеют таких начальников. Знаю по себе, мне два раза предлагали стать начальником электроцеха, я все время отказывался и вот когда мне поставили начальника со стороны, который не то что в релейке, он в электричестве мало понимал, я понял, что я его достоин ибо сам поспособствовал тому чтобы он был тут.
А ругать начальников можно сколько угодно, это самое легкое, только толку от этого мало.

Добавлено: 21-12-2017 14:52:14

Bogatikov пишет:

Увы, в ОДУ Юга таких не осталось.

Что значит не осталось.
Был один начальник службы, его уволили (сам уволился) неважно, есть следующий по званию специалист, если его нельзя ставить, ставят следующего по званию.
Может Вы имеете ввиду, что специалистов хороших не осталось, это уже другой вопрос, но начальником кто-то должен быть правильно? Служба может без начальника?
Наверное в таких ситуациях (когда нет достойных) либо берут со стороны, либо, если никого со стороны не найти, выбирают из того кто есть.
Вам легко говорить, сами срулили, а теперь ругаете. надо было оставаться и добиваться улучшения показателей ОДУ Юга. А то извините меня развалили и разбежались кто куда, других разваливать.

111 (2017-12-21 15:01:49 отредактировано Bogatikov)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Никита Любимов пишет:

Служба может без начальника?

Она никогда не была, начальника в СРЗА ОДУЮга никогда не было, все технические вопросы я осуществлял. А вот теперь не смогли.

Добавлено: 21-12-2017 15:01:15

Никита Любимов пишет:

если его нельзя ставить, ставят следующего по званию

Кого, КАЮ? Круг дебилов замкнулся.

112

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Александр США пишет:

Если их схема построена на реклоузерах-секционниках, то она проста.
Хотя мысль о том, что такой монстр был запитан лишь двумя фидерами абсурдна, но примем ее лишь в к-ве иллюстрации.
Два фидера со смежных ПС соединены друг с другом - через свои выключатели и систему R1-S-R2 (см. ниже). Вниз, по течению реки, от каждого выключателя на том или ином расстоянии ответвляются защищаемые предохранителями и/или реклоузерами , малые ручьи, но главная река продолжает течь, пока не достигнет первого главного реклоузера R1 системы R1-S-R2. За спиной этого реклоузера - тоже есть ответвления, вплоть до плотины секционалайзера, который есть ничто иное, как два автоматических разъединителя, считающие кол-во пропаданий напряжения вследствие срабатывания смежных реклоузеров по обеим его сторонам.

Если я правильно понимаю то:
Допустим от ПС "А" отходит линия на которой есть к примеру 10 "отпаек" со своими коммутационными аппаратами. Далее линия приходит на выключатель Q"А". От выключателя  Q"А" линия идет дальше, имея еще 10 "отпаек" и в конце концов заходит в РУ аэропорта. Параллельно идет такая же линия от ПС "В". Выключатели Q"А", Q"В" секционируются выключателем с автоматическими разъединителями QС.
Все защиты на выключателях Q"А", Q"В", QС направленные, при отказе защит (выключателя) на отпайках ПС "А", отключаются  Q"А" и QС.

113 (2017-12-21 17:26:55 отредактировано stoyan)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

rimsasha пишет:

Если я правильно понимаю то:
Допустим от ПС "А" отходит линия на которой есть к примеру 10 "отпаек" со своими коммутационными аппаратами. Далее линия приходит на выключатель Q"А". От выключателя  Q"А" линия идет дальше, имея еще 10 "отпаек" и в конце концов заходит в РУ аэропорта. Параллельно идет такая же линия от ПС "В". Выключатели Q"А", Q"В" секционируются выключателем с автоматическими разъединителями QС.
Все защиты на выключателях Q"А", Q"В", QС направленные, при отказе защит (выключателя) на отпайках ПС "А", отключаются  Q"А" и QС.

Как я понимаю питание аэропорта от сельской/деревенской сети... поправьте если что... Но, это пол беда. Для аэропортов и других спецобъектов важна внутренная схемма элснабжения. Так Александр из США, объясните пжлст(по поводу инфраструктуры) - в чем дело? Я знаю Збигнев ... плагиат. Объясню почему. Все мы (которым 59++) знаем кто С. Киркегор - он писал о бунте масс. Но мы знаем еще кто К. Лаш - писал он в 80-тых о бунте элит... И знаете что он сказал (попробую процитировать приблизительно):"... однажды утром я проснулся и прочтал в газете (газета очень важная) что в этом году в Америке адвокатов стало болше инженеров... и я понял - Америке конец..."(не то что я лично переживаю). Цитирую приблизительно. Но (я так полагаю) суть в том что Збигнев плагиат??? Поправьте если...

114 (2017-12-21 23:06:56 отредактировано Lekarь)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

stoyan пишет:

Как я понимаю питание аэропорта от сельской/деревенской сети... поправьте если что... Но, это пол беда. ..

Смотря, что Вы понимаете под деревенской сетью. Грубо предположу, что потребляемая мощность этого аэропорта порядка 15-20 МВт. Получается, что сельская - деревенская сеть будет 60 кВ, чтобы можно было без перегрузок резервировать отключение элемента по смежной сети. 60 кВ уже как-то деревенской сетью не назовешь.

Добавлено: 2017-12-22 00:21:57

Bogatikov пишет:

Увы, в ОДУ Юга таких не осталось.

Так часто вспоминали в этой теме ОДУ Юга, что решил зайти на их сайт и впечатление настолько тухлого сайта, что просто нет слов. Отстой и прошлый век. Гениальным директором там смотрю знакомый перец работает. Меня всё пугали им в свое время, что приедет со мной разбираться, когда он работал еще на одном из предыдущих мест работы. Вспомнилось, как он с нашим руководителем химичил с технологическим присоединением. Химия такая была, что не в любой ОПГ до такой химии додумаются. На денечек разрешали подключение в закрытых центрах питания и подключали тех кого надо, а на следующий денек вновь закрывали эти центры питания. Чудны твои дела господи! ))))
И конечно, никуда от родственников не деться. Две одинаковых фамилии в руководстве с одинаковыми именами отцов. Если бы это было в любой стране, кроме России, то наши сми бы кричали - караул - коррупция, есть признаки сговора, а у нас все нормуль! Два брата рулят, все так на юге делают ))))

115

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

С днём энергетика!

116 (2017-12-22 08:14:43 отредактировано Александр США)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Lekarь пишет:

Есть такой очень интересный момент. Я не знаю как в американских сетях, но в европейских сетях мне встречалось такое понятие "фидера" - ФИДЕР это не одна ЛЭП, как принято считать у нас. В европейских сетях под фидером иногда (НЕ ВСЕГДА) понимают целую сеть одного напряжения. И когда говорят "у нас погас фидер", то имелось ввиду погасла сеть состоящая из множества ЛЭП - "фидерная сеть".
Поэтому не исключаю, что и в Вашем аэропорту, когда писали или говорили про фидера, могли иметь ввиду , что погасли две фидерные сети, не связанные друг с другом.

Насколько мне известно, англоязычное определения термина "фидер" - четко и недвусмысленно говорит об отдельном радиальном, или радиально-разветвленном кабеле или ВЛ, начинающемся на ПС, и заканчивающимся у потребителя/лей.
Если эти фидеры, посредством реклоузеров, секционалайзеров, автоматческих или ручных разъединителей, объединены в сеть - то они так и называются: "Фидерные сети", или Feeder Networks, то представитель компании в интервью, применил бы именно этот термин.
Думаю, что речь идет именно об отдельных - радиальных - фидерах, скорее всего, не имеющих отпаек в силу важности потребителя.

Добавлено: 2017-12-21 22:19:21

Волшебник пишет:

– По мелочи остальное. Магнитофон. Кинокамеру. Цветной телик. То да се.
– А дальше?
– А дальше – чего уж тебе дальше-то! Что осталось, на книжке лежит, проценты приносит. Три процента в год. Сто тысяч положишь – три тысчонки сами собой приплывут. По двести пятьдесят целковых в месяц, как с неба. Можешь уже и не суетиться.
– А серьезная у тебя программа, Генка!

Замечательная программа. Мне Генкина программа очень нравится, в особенности, если Владимир Владимирович Генка  претворил ее в жизнь не посредством отправки апельсинов виолочелями в оффшоры, а честным трудом на благо себя, любимого в рамках Закона.
То, что Вы снисходительно называете "философией лавочника" - есть высшее достижение человеческой цивилизации.

Абдуррахман Джами

Бродячий мусорщик, ничтожный золотарь,
Над смрадной бочкой наклонив чело,
Сказал задумчиво: «Небесный государь!
Почётным кажется мне это ремесло...»

Подслушав те слова, напыщенный юнец
Ответствовал не в шутку, а всерьёз:
«Мы – сливки общества! А твой удел, глупец,
Мести за нами выпавший навоз...» -

«Согласен, - молвил тот без ложного стыда, -
Но ремесла менять я не хочу.
Мой труд для всех необходим всегда:
Ведь сливки тоже обращаются в мочу!»

rimsasha пишет:

Если я правильно понимаю то:
Допустим от ПС "А" отходит линия на которой есть к примеру 10 "отпаек" со своими коммутационными аппаратами. Далее линия приходит на выключатель Q"А". От выключателя  Q"А" линия идет дальше, имея еще 10 "отпаек" и в конце концов заходит в РУ аэропорта. Параллельно идет такая же линия от ПС "В". Выключатели Q"А", Q"В" секционируются выключателем с автоматическими разъединителями QС.
Все защиты на выключателях Q"А", Q"В", QС направленные, при отказе защит (выключателя) на отпайках ПС "А", отключаются  Q"А" и QС.

Примерно так, как Вы и описали, с той лишь разницей, что, такие ответственные потребители, как этот аэропорт или, скажем, военная база, крупный госпиталь, или непрерывное производство типа сыро-молочной фабрики - скорее всего - проектируются без отпаек.

stoyan пишет:

Как я понимаю питание аэропорта от сельской/деревенской сети... поправьте если что... Но, это пол беда. Для аэропортов и других спецобъектов важна внутренная схемма элснабжения. Так Александр из США, объясните пжлст(по поводу инфраструктуры) - в чем дело?

Я не совсем понял Ваш вопрос, коллега Stoyan. Если не трудно, переформулируйте его.

stoyan пишет:

Я знаю Збигнев ... плагиат. Объясню почему. Все мы (которым 59++) знаем кто С. Киркегор - он писал о бунте масс. Но мы знаем еще кто К. Лаш - писал он в 80-тых о бунте элит... И знаете что он сказал (попробую процитировать приблизительно):"... однажды утром я проснулся и прочтал в газете (газета очень важная) что в этом году в Америке адвокатов стало болше инженеров... и я понял - Америке конец..."(не то что я лично переживаю). Цитирую приблизительно. Но (я так полагаю) суть в том что Збигнев плагиат??? Поправьте если...

Я не читал книг Бжезинского, но плагиатором, лично я бы, его не называл, как если бы Вы врядли  назвали бы меня плагиатором только лишь за то, что вместо "Мороз и солнце, день чудесный - Еще ты дремлешь, друг прелестный" с указанием малоизвестного автора этих строк, а также года публикации и издательства, я сказал бы нечто вроде: "Какое чудесное морозное утро - А ты еще в постели, любимая, храпишь как сапожник!". Бжезинский - он лишь отразил свои взгляды на положение дел. При всей его широкой известности в узких кругах, этот человек не более, чем один из героев старинной притчи о семи слепцах и слоне. Помните - один слепой ощупал ногу слона и сказа, что перед ним столб, другой оказался рядом с хоботом (или хвостом?) и уверенно заявил, что держит в руке змею, ну и т.д..
К 2013 году в Штатах, оказался действительно переизбыток адвокатов. И что? А то, что холодно-беспристрастная "невидимая рука" Адама Смита проткнула этот, не в меру раздутый, мыльный пузырь. Помните как у Высоцкого ".. Там, вон, гинекологов одних — Как собак нерезаных; И нет зубным врачам пути — Слишком много просятся. А где на всех зубов найти? Значит — безработица!.."
Чтобы тебя взяли на работу в серьезную адвокатскую контору по окончании ВУЗа - ты должен быть действительно блестящим и перспективным выпускником, у которого в резюме красуется фраза Summa Сum Laude. Таковых - подавляющее меньшинство.
Бостон Глоб в 2014-м году пишет, что в 2013 году, 12 процентов выпускников юридических вузов не могли найти работу по специальности в течение целого года и более. И эта картина идет по нарастающей. Вы думаете, такая статистика проходит мимо внимания родителей выпускников американских школ и самих молодых людей, выбирающих жизненный путь?
https://www.bostonglobe.com/opinion/201 … story.html
Напротив, популярность технических ВУЗов возросла значительно. Популярность техникумов и аналогов ПТУ - тоже. Рекрутеры и Отделы Кадров бьются в пене - не могут найти специалистов, в той же РЗА на фоне настоящего бума реконструкций в энергетической инфраструктуре США.
И эта тенденция - так же точно, становится известна всем.. This is Capitalism in its best.

Я предатель своей родины, я продался за жвачку, гамбургер и виски, простите меня, пожалуйста!!!

117 (2017-12-22 09:01:15 отредактировано SYSTEM)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Александр США пишет:

на фоне настоящего бума реконструкций в энергетической инфраструктуре США

Специалисты из России в области энергетики на сегодняшний день котируются в США? В РФ тоже будет бум реконструкций в энергетической инфраструктуре, но позже, возможно не бум, возможно не будет.

Добавлено: 2017-12-22 13:51:01

Александр США пишет:

Напротив, популярность технических ВУЗов возросла значительно. Популярность техникумов и аналогов ПТУ - тоже.

Зачем вы пишите хорошие новости для США из США? Наш телевизор говорит об обратном.

118

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

SYSTEM пишет:

Специалисты из России на сегодняшний день котируются в США?

Им это абсолютно все равно, из какой страны специалист нанимается на работу. Это может быть все, что угодно, Индия, Гана, Китай, Россия, Швеция, Колумбия, Пакистан и т.д.
Абсолютно никого предпочтения или специального пиитета перед той или иной страной у них, как я понимаю, нет. Более того, их отделы кадров не имеют даже права интересоваться (не то, что настаивать в качестве критерия) Вашими возрастом, полом, сексуальной ориентацией, цветом кожи, состоянием здоровья и пр..
Все очень просто, скучно и банально - ценятся умения, знания, способность к быстрому обучению и безопасной работе. Должен быть вид на жительство и разрешение на работу в США. Разумеется, отличное владение языком и достаточное представление о местных реалиях и практиках, таких как, например, ряд стандартных размеров американских проводов и кабелей, устройства распределительных сетей и пр..

Добавлено: 2017-12-22 00:20:19

SYSTEM пишет:

Наш телевизор говорит об обратном.

Если утром глядя в зеркало, я увижу не свою небритую рожу, а физиономию молодого Шона Коннери - я выброшу это зеркало к чертовой матери.

Я предатель своей родины, я продался за жвачку, гамбургер и виски, простите меня, пожалуйста!!!

119 (2017-12-22 09:41:59 отредактировано Lekarь)

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Александр США пишет:

Абсолютно никого предпочтения или специального пиитета перед той или иной страной у них, как я понимаю, нет. Более того, их отделы кадров не имеют даже права интересоваться (не то, что настаивать в качестве критерия) Вашими возрастом, полом, сексуальной ориентацией, цветом кожи, состоянием здоровья и пр..
Все очень просто, скучно и банально - ценятся умения, знания, способность к быстрому обучению и безопасной работе. Должен быть вид на жительство и разрешение на работу в США. Разумеется, отличное владение языком и достаточное представление о местных реалиях и практиках, таких как, например, ряд стандартных размеров американских проводов и кабелей, устройства распределительных сетей и пр..

Вы столько всего написали, а кто все эти требования проверяет, язык, местные реалии? Если не отдел кадров то кто? Знание устройств РУ кто? Они наверное в разных компаниях тоже могут отличаться, и что делать?

120

Re: Крупнейший аэропорт США встал на 11 часов и отменил более 1500 рейсов

Блин, мужики, давайте лучше о бабах а.

http://rzia.ru/uploads/2/thumbnail/JlREdtLInqBHjmM8sYeG.jpg http://rzia.ru/uploads/2/thumbnail/JlREdtLInqBHjmM8sYeG.jpg

Все релейщиков нашей планеты с Днем Энергетика!!!