Я так понимаю, МКП-110 (220) меняется на более современный с выносным ТТ. Навскидку проблем особых нет, за исключеньем пустяка. При КЗ между СВ и ТТ ДФЗ противоположного конца со стороны ТТ повреждения не видит (для нее это - вне зоны ответственности). Для более подробной проработки нужны следующие материалы:
1. Первичная схема подстанции
2. Схема организации токовых цепей защит линий
3. Организован ли перекрестный останов ВЧП ДФЗ.

Да оно-то с точки зрения здравого смысла и вполне разумно и проще в реализации вторичных цепей, минимум переделок. Но как на это посмотрит тот, "кто девушку ужинает, то ее и танцует"? Все же, дополнительные немалые затраты. к тому же, не помню типовых или разовых проектных решений такого формата. Но за спрос не ударят в нос. Не согласуют, но и не побьют.
Да, еще проблемы могут быть строительного плана. Территория объекта позволяет такую роскошь?

Никак, ПС с таким расположением ТТ много и никаких проблем нет.
В случае КЗ между СВ и ТТ УРОВ разберется, есть решения не дожидаться работы УРОВ и ликвидировать подпитку точки КЗ.

Настаивать конечно можно, но очень сомнительно, что пропустят такое решение.