|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Отсечной клапан автотрансформатора
|
|
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
В каких случаях может отработать "отсечной клапан" автотрансформатора без действия основных защит ? Чем это черевато? (Система пожаротушения отсутсвет, мощность АТ= 125 МВА). В наших инструкциях по ликвидации аварий описан такой случай, но не описаны возможные причины. Может кто сталкивался с таким, заранее спасибо.
Клапан какой- старый с котушкой, или новый механический?, главное контролировать открытое положение, иначе газовая защита может сработать ложно.
Очень печальная история в памяти. Отработал отсечной клапан на блочном трансформаторе ГТУ. В результате ПГУ 410 МВт через 20 минут вышла из строя (трансформатор попросту сгорел) на полгода, если не больше. Газа в газовом реле не было.
Старый с котушкой
По опыту эксплуатации от ОК больше вреда, чем пользы.
Ложной работой ГЗ, если после срабатывания ОК температура масла снизится и оно уменьшит свой объем.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Там есть контакт закрытого положения- его и контролируйте, да и учитесь клапан открывать, для старых это тоже проблема.
http://rzia.ru/uploads/7448/thumbnail/3rq9CkwtRNeuMIvW1SVU.png
В каких случаях может отработать "отсечной клапан" автотрансформатора без действия основных защит ?
Питание ОК организовано из ШАОТ переменным напряжением 220 В, эти цепи питания идут из ШАОТ в ОПУ на контакты группы выходных реле АТ.
Если где-то на этом пути в них попадет фаза или ноль (зависит что идет в ОПУ фаза или ноль), ОК сработает.
Мрачные воспоминания... После опробования ОК дежурный ПС: "Идите и взводите клапан. Выкручиваете цилиндр с крючком, и этим крючочком взводите". При снятии (выкручивании) цилиндра выливается некоторое количество масла. Дул сильный встречный ветер.
Ведро надо брать
А как узнали, что отсечной клапан сработал? В защите есть реле, 11РУ ... какое-то (в схемах ЭСП), оно в цепи реле включения отсечного клапана. Заметили по срабатыванию газовой защиты на сигнал?
Я бы изоляцию проверил вот этих цепей переменного напряжения, от которых электромагнит включения клапана работает. Был подобный инцидент, правда, сразу при вводе в работу. Чтобы выяснить причину, включили в цепь катушки РУ временно, так и отловили. Там предварительно взведённый механизм, катушка (почему-то переменного напряжения) освобождает защёлку. Может, того ... самопроизвольно, механизм "устал"?
Да, чтобы взвести, нужно крышку снять. Обычно при этом исполнитель обливается маслом ...
А по механической части может самопроизвольно закрыться ОК? Например плохо взведён?
А по механической части может самопроизвольно закрыться ОК? Например плохо взведён?
"Чем докажешь?", помните детское 
:) В принципе этот механизм рычажно-пружинный, но ... всё-таки это больше будет похоже на "отмазку" для акта комиссии. Наблюдать, если в самом деле разболтался - износился, то скорее всего, это повторится, АТ всегда немного вибрирует.
По поводу #3. Причинно-следственных связей не вспомню, но накануне этого события был немалый бабах, связанный с отключением и несинхронным включением блочного трансформатора при поиске "земли" с кратковременным разрывом питания. Блок отключился по отсечному клапану. Никакой сигнализации работы защит не было.
Питание ОК организовано из ШАОТ переменным напряжением 220 В, эти цепи питания идут из ШАОТ в ОПУ на контакты группы выходных реле АТ.
Всем, доброе!
А где-нибудь (я про нормативку РД, ГОСТ, письма ФСК, МЭС) прописано о том откуда должен быть запитан ОК?
в сущ. сх. был запитан от ГрЩУ автомат стоял от панели защит, но о гарантированности питания нет речи. в ШАОТ'е все таки два питания с АВР. кроме того сейчас 2 комплекта защит с действием на ОК.
у кого как запитан ОК в последних реализациях с МПЗ (с двумя комплектами).
как запитан ОК в последних реализациях с МПЗ (с двумя комплектами).
у кого как запитан ОК в последних реализациях с МПЗ (с двумя комплектами).
Посмотрел схемы новой ПС, вообще не нашёл цепи отсечного клапана, хз, может он электромеханический.
Посмотрел схемы новой ПС, вообще не нашёл цепи отсечного клапана, хз, может он электромеханический.
https://skomplekt.com/tovar/13/10001366609/
котушки нет а контакты есть
Ну да, у нас все последние установленные - механические, с контактной системой, правда все импортные. На старом советском ОК была катушка...
https://skomplekt.com/tovar/13/10001366609/
котушки нет а контакты есть
Так это не отсечной клапан, а клапан сброса давления.
Вы абсолютно правы, засмотрелся и не то сбросил, а обтюратора так и не нашел
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Отсечной клапан автотрансформатора
