по первичке решения хреновастые
зачем энергоцентр выделять? сажайте генараторы на ГПП сразу. все-равно, я так смотрю, система управления и на ГПП и на энергоцентр одна, задолбаетесь управление делать, точек синхронизации гора получается, задолбаетесь защиты делать и согласовывать.
кстати, на вводах энергоцентра ТН-ов нет, как синхронизироваться будете?
при данной схеме, если все по человечески делать, проблем дохрена от защит, управления и синхронизации, до режимных дел
надо смотреть как машины в параллель работать будут. Если машины импопортные, то могут при параллельной работе на шинах напряжение не поддерживать как у нас, а поддерживать косинус и словите, если это так, задиралово напряжения на шинах. Если, конечно, будете мощность в сеть выталкивать. Предварительно режимные вопросы просчитывать надо будет....
и т.д. и т.п.
упростите схему, большая часть проблем уйдет

Вы ........это....подумали бы

даже банально с трансформатором, то что Вы говорите, установить разделительный с РПН, а защитить его, а управлять РПН?))) если генераторы на ГПП - уже есть трансформатор с РПН на ГПП. а то что зру установить второе не забыли?, с количеством совершенно ненужных ячеек, которые уже есть в ГПП? а линию протянуть не забыли? а защитить ее не забыли?
синхронизация где будет выполняться? посмотрите, там система управления (я так понял общая, судя по рисунуку и управляет как энергоцентром так и ГПП), так вот, если хотите нормально, адекватно управлять и тем и другим, количество мест синхронизации увеличивается, далее, сами сказали, защита линии с двусторонним питанием, со своими траблами....горой траблов, я бы сказал, далее комплекс защит самого ГПП, появляется источник, подстанция становится не тупиковой, подавай защиты соответссвующие, дифзащита шин напрашивается (еще одна, т.к. другая на энергоцентре напрашивается), автоматика....как Вы будете учитывать еще источник? или его в цепи АВР включать, или контроль встречного делать, далее, где делилку будете делать? на  энергоцентре? на ГПП, чтобы если сеть отлетит питать потребителей ГПП? и там и там и согласовать их?
далее, разгрузки....как будем разгружаться? я так понял все потребители на ГПП, там? а быструю разгрузку будете делать?, т.е. с энергоцентра какие-то команды  на разгрузку гпп давать будете? далее, токи к.з.... меньше, защиты менее чувствительны, далее, шикарно оторветесь на выборе уставок, количество ступеней согласования то увеличивается, особенно если еще сверху запрут по времени

продолжать дальше лень

и т.д. и т.п.

в итоге в комплексе объект становится значительно сложнее, дороже, неудобнее в эксплуатации, а проектант всеми коллективно признается дурачком
Поэтому повторюсь, большая часть проблем исчезнет при установке генераторов сразу на ГПП

а в расположение скорее всего все и упрется)
с другой стороны, если собственник один, то решаемо)

у меня из практики несколько вот подобных фигней, но там немного другое развитие событий было
в результате геморрой получают все и проектировщики и наладчики и расчетчики и режимщики и в итоге эксплуатация

хотя опять же, есть и положительный опыт, когда из-за всего вышесказанного электростанция переносилась

Я бы даже не думая поставил дифзащиты кабелей, а мтз, то как резерв.
по той же оптике ДЗЛ передача всех команд делилок и разгрузок.

а чего тсн со звездой на стороне 10 кВ?
у Вас однофазные в сети 0,4 значительно меньше будут

Да при ДЗЛ с временем 0 при КЗ в линии отключаться оба В.

другой вопрос, что как я и говорил, из-за совершенно идиотской схемы у вас возникает гора вопросов, которые надо решать
мы такие объекты в комплексе делали, так что все было проще с точки зрения согласования
а Вам надо определиться, либо Вы с заказчиком и деятелем гпп собираетесь и решаете эти вопросы, потому-что весь узел надо рассматривать в комплексе, если отдельно будете рассматривать, у вас в Белоруссии продолжатся публикации статей уровня "малая энергетика завалила большую и прочее"
говорю, режимы, разгрузки, синхронизация, деление, алары, автоматика и т.д. и  т.п.

Коллега, синхронизация только на свою секцию одна из главнейших проблем малой генерации.
При выходе в изолированый ( островной режим ) не сможете снова синхронизироваться с сетью.
Надо будет гасить генераторы, включать сеть и потом снова синхронизироваться.

Коллега fll вам писал о режиме питания сети от генераторов, это добавляет вам головной боли, так как делилки уже немного другие, хотя бы по уставкам.
А синхронизацию как минимум надо делать ещё на выключателях от Т1, Т2 и желательно на секциониках ( ГПП и энергоцентра).

то что у вас потребителей на 10МВА, а выработки на 16МВА, нечего не говорит, разгрузка нужна по любому, неизвестны все режимы работы и аварийные ситуации.

я ж говорю, делительная автоматика нужна
вопрос где
нагрузка-то там, а вы то здесь)))
в системе непорядок, вы делитесь, синхронизацию на вводах делать не хотите, на гпп ясен перец тоже ее не будет, нагрузка вся там...вроде как и делиться там имеет смысл, с др стороны, поделитесь там, сеть восстановилась, как опять в параллель работать без перерыва питания?
с др. стороны сделаете на энергоцентре, делитесь, и при наличии электростанции потребители остаются без питания.
3 вариант поделились на гпп и ребята которые делали гпп разгрузку не сделали и ваш энергоцентр медленно но верно встает, т.к. не тянет всю нагрузку с гпп
поэтому я говорю
узел всь надо рассматривать В КОМПЛЕКСЕ