Как ни странно востребованная вещь ))

Интересно, кто заказчики? Проектные конторы, состоячщие из столетних аксакалов, которые дрожащими руками еще как-то карандаш держать могут, но графические редакторы уже не в состоянии освоить?
Это вопрос не к топикстартеру (если есть спрос, почему бы не быть предложению). Просто интересно сущзествование таких контор, где нет ни одного инженера, работающего в графическом редакторе. Тут еще возникают вопросы. Ладно, им набрали в Автокаде. А какой у них архив? Только бумажный? А если делать исправления? Опять того же человека нанимать переделівать чертежи?... Много вопросов.

А чего тут страного????

вполне нормально, я когда то чертил на Автокаде и на старом САПРЕ Медуза.
сейчас даже не приближаюсь.

Инженер выполняющий чертёжные работы это действительно должно быть востребовано.

Зря вы так на моего тёзку.

======================

при напряжёной работе один инженер загружает двух-трёх чертёжников.

Да я уже сходил, временно вернулся. Две вещи из вроде бы необходимых в наше время не умею: чертить в Автокаде и пользоваться современным телевизором. Да нет у меня никакой потребности в этом. Телевизор не смотрю, а автокадом пользуюсь только в той степени, в которой мне нужно просмотреть (в крайнем случае распечатать) проекты, выполненные в этом редакторе.
Уж упоминал как-то о своей шабашке в малой проектной организации. Я, консультант по релейной защите, беру "простыню" с аналогом нужного проекта (его разработчики, естественно, делятся только в нередактируемом формате), с помощью карандаша вношу необходимые изменения, а там уж два студента - специалиста в автокаде решают, что проще: вставить в новый чертеж компоненты первого и отретушировать, или нарисовать заново.
В любой работе нужна специализация. Да, в молодые годы и трансформаторы испытывал, и с монтажницами соревновался в скорости разделки кабелей. Но если девушек я мого обогнать в спринте, никак не мог уравняться с ними в повседневной с утра до вечера однообразной работе. Если же человек сформировался как специалист в конкретной специализации, ему уж ни к чему гоняться за теми, кто помоложе и успешно освоил новые технологии.
Кстати, сел за компьютер впервые лет в 45, если не больше. Молодые "юзеры" и старые начальники смотрели косо: вот еще надумал, в качестве машинисток продвинутые девушки нужны. Послушал бы мудрых советов, и не написал бы ни одной книги, и здесь бы не выступал. С детства терпеть не мог ни писать, ни рисовать от руки.
А вот в предлагаемом проекте одно непонятно: как обеспечивается обратная связь между заказчиком и исполнителем? Здесь возможен один вариант: передается эскиз и отсылается готовый продукт. Крайне ограничена возможность редактирования.

а лучше сразу чип в мозг)

Потому что среди прочих аналогов (Компас, Визио) автокад самый универсальный и дающий больше возможностей. Плюс достаточно просто ломаемый (этого я не говорил)...
Долго? Ну почему же? У меня вот например есть уже некий шаблон. Есть файл с одним из проектов, в нем слои: элементы схемы, рамка, внешние схемы, новое оборудование и еще несколько. Рамка - понятно - в свойствах слоя толстые линии. Внешние схемы - в свойствах слоя пунктир. Новое - тоже толстые линии. Элементы схемы - основной слой слой - линии тонкие, но больше всего чертится именно тут. Что дает? При переносе любого куска чертежа из файла в файл за ним следом идут все слои, шрифты и масштабы исходного файла. Элементы - трансформаторы, выключатели и прочее - переношу вручную. В итоге - при включении на любом компьютере быстро настраивается под себя (обычно черчу на черном фоне темно-желтыми линиями с темно зеленым прицелом). Зашел в нужный слой - поменял цвет и сиди работай. Про удобства пользования свойствами слоев вообще говорить можно много - и про экономию времени и много чего.
Пока еще не пользовался дополнениями, но очень хочется.
Плюс большинство САПРов и разных проектных и расчетных программ конвертируются в dwg (те же Energy CS, причем там очень круто - цепи разных классов напряжений в отдельные слои).
Преимущества автокада как инструмента - неоспоримы на мой взгляд.
Единственно все равно НО. Не нравится мне когда при приеме на работу в требованиях во главу угла ставят именно знание автокада, а не того, что проектируешь...

При всех достоинствах Автокада это - одна из самых дорогих лицензированных программ. Имеет смысл, когда в одном пакете - и топосъемка с плавными линиями с соответствующим выбором высот, и четкая графика РЗА. Когда один из самых активных форумчан (на днях на своем сайте о нем скажу более подробно - на форуме полномочий раскрывать его личность полномочий не имею) предложил мне помощь в работе над моими проектами, попросил его нарисовать несколько картинок для последней книги в Visio. Да, более тупая программа, но для чистой графики - то, что нужно. Далее без проблем конвертировал в .gif и .tiff. Почему не Автокад? Пока моя дочка заканчивала политех, ее брат-мой сын (сисадмин - проффессионал) ей регулярно обновлял соответственное ПО. Ну была возможность по работе без уголовного контрафакт поставить лишнюю лицензионную копию. Мог дома пользоваться, да и на работе каждый ставил что хотел. Сейчас этого нет. На работе максимум что есть - лицензионный нанокад. А вот Visio входит как компонент в пакет Microsoft Office.
Еще достоинство Visio - легче конвертируется в демократичные графические редакторы. В веб-страницы вставляется хоть из текста, хотя и с искажениями. С Автокадом пока экспериментов не проводил.

Я Сергею и коллеге fil поставил плюсы и сказал - за что. Безусловно, знание того, что входит в содержание схем - на первом месте. Без этого просто нельзя сделать проект. И можно, в принципе, чертить в карандаше, а кто-то тебе набирает. Но, повторяю, это очень нетехнологично. Поэтому я и освоил Автокад (Валера, ты не совсем справедлив к нему; Сергей прав). Правда, при этом чистые чертежники-наборщики остануться без работы. Но, простите, это их выбор - просто чертить. Должны понимать, чем это может закончится.

Леонид, над сколькими проектами в чертеже ты одновремено работаешь?
Сколько твоего мозгового времени занимает как начертить и сколько что начертить.
САПР в стороне, говорю только об Автокаде.
когда то пришёл к мысли, что 70% времени занимает  как начертить.