Тема: дифзащита двигателя на spad346
Добрый вечер! Дифзащита двигателя выполнена на spad346с. Вопрос такой: как согласовать входные цепи реле с вторичными цепями ТТ?
|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Коллеги хочу проинформировать новых и напомнить старым участникам форума, что у нас также есть телеграм-канал, присоединяйтесь https://t.me/rzia_sbr
Внимание!!!
1. В связи с наплывом спама в чате включена модерация новых участников.
После подачи заявки на вступление необходимо написать личное сообщение (в телеграмме, ВК или в личных сообщениях на форуме) мне (администратору) с просьбой одобрить заявку с указанием имени (ника) и адреса электронной почты, на которую была регистрация.
2. Для восстановления доступа на форум можно также обращаться по средствам личных сообщений в телеграмме или ВК.
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → дифзащита двигателя на spad346
|
![]() |
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый вечер! Дифзащита двигателя выполнена на spad346с. Вопрос такой: как согласовать входные цепи реле с вторичными цепями ТТ?
с использованием User's manual and Technical description SPAD 346 C.
с использованием User's manual and Technical description SPAD 346 C.
Переключатели SGF1/3...8 = 0, верно?
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
SGF1/3...8 = 0, верно?
Если цепи ТТ подключены к реле согласно fig.7 in page17 Users Manual с учётом номинального вторичного тока ТТ, тогда верно.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → дифзащита двигателя на spad346
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc