Всех приветствую!

При расчете ТКЗ по месту повреждения и выводе результатов в режиме печати 2 (режим проверки аппаратов) значения токов подпитки по присоединениям при однофазном КЗ на шинах значительно отличаются от значений подпитки по присоединениям при том же повреждении в режиме печати 1 (как правило в большую сторону). (При этом суммарные значения однофазного тока КЗ в узлах совпадают).

1. В связи с чем такая разница между результатами при однофазном КЗ?
2. Можно ли по формулам выполнить пересчет значений в формате 1 в формат 2?