|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Повышение квалификации → Курсы по РЗ general electric.
|
 |
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да никаких обид, написал, что знаю и какую информацию поручили собрать. С потолка я ничего не беру. А ещё меня умиляют заявленные 25 лет эксплуатации этих устройств, не зависимо от производителя. Некоторые люди столько не живут. Вы как часто меняете свои компьютеры, смартфоны?
Вообще, "вражеская" аппаратура всегда отличалась качеством, поэтому тут нужен детальный разбор....
....
я с Вами согласен, но тогда и договаривайте, что если представитель импортной фирмы приедет на объект и он видит несовместимость аппаратуры с местом установки, то об этом один из сотни только скажет, и то не из каждой сотни. А если контракт на десятки мильонов, то вообще не скажет. Рекомендации даст в лучшем случае.
Нет, давайте подождем шести-семи лет эксплуатации СОВРЕМЕННЫХ терминалов от Российских производителей и посмотрим результаты. Неужели мы хоть в РЗА "впереди планеты всей"? Тогда , наверное, поручим нашим производителям РЗА делать спутники и самолеты (гражданские) на нашей же элементной базе.....
Вообще, надо понимать, что МП-аппаратура не может служить "бесконечно". Опыт по срокам до отказа только накапливается.
Лет 15 думаю,дальше все "посыпется",и это в более/менее приемлимых условиях эксплуатации
Если бы это были только лицевые панели - хрен на них. А АЦП, а ЦПУ, а входы/выходы, а БП??? И ничего смешного. У Вас есть в кармане лишние 17500 доролов?
Не пытался кого-то обидеть. Не знаю как с накоплением опыта по отказам терминалов РЗА, но лично для меня уже давно стало ясно, что известный зарубежный производитель вообще не гарантия надежной работы аппаратуры РЗА, да и силового оборудования тоже. Сами сидим на Сименсе и Ареве (Шнайдер), всякого повидали, правда тьфу-тьфу не в масштабах озвученных в теме про GE. Да что терминалы, силовые быстродействующие реле от Сименс и Артеч - массовый пробой межконтактной изоляции и ложное отключение выключателей, я, воспитанный на РП-23/РП-222 такое вообразить не мог. Правда и от ЭКРА и др. российских производителей как-то тоже не в восторге...
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Справедливости ради…
Терминалы Арева(еще от Аревы),2007 г выпуска.Отказов в период гарантийного срока – 2 шт,лет через 5 АЦП на Р143,ну и дисплей на Р632 – ни хрена не видно.Общее количество штук 120 – это крутых,мелких типа Р127 штук 60,тут ни одного отказа.Пока все
С АСУшными контроллерами С264 все гораздо хуже,некоторые работают только так
http://rzia.ru/uploads/images/17/56bf2ded23a7d9ee48c4b604074e9471.jpg
Тут всё значительно глубже. Фиг с ним, кто производитель, отечественный или зарубежный. Важно кто лепит детали. Как в той комедии Горячие головы - ... и главное, чтобы были хорошие немецкие запчасти.
Кроме шуток. Сидел за рюмкой Самогона № 5 производства Прасковеи с одним очень уважаемым отечественным производителем. В деталях от прошедшего времени и количества выпитого могу ошибиться, но суть простая.
Очень долго искали кондёр электролит с заданными характеристиками. Нашли, купим малёхо проверить, а дальше, если что и партию. Купили. Впаяли - взорвался. Впаяли второй - взорвался. Третий - та же пьянка. Штирлиц подумал, что-то пошло не так, а чукча - все олени упали в пропасть, однако тенденция. Да и кондёры какие-то лёгкие на ощупь. Вскрыли. Внутри этой здоровенной банки впаян мааааааленький кондёрчик. Ну чё ему не бахнуть.
Вот вам и производитель. Уверен, подобные истории расскажут все наши отечественные производители.
Абсолютно безотказной аппаратуры нет. Другое дело, что-то отказывает чаще, что-то - реже. Пожалуй, В.И. Гуревич ближе к этим таинствам как знаток особенностей аппаратуры. А по нашим отечественным как практик - аналитик - Bogatikov, по крайней мере, в зоне Юга.
Вот может, Bogatikov сможет привести материалы по основательному отказу всех защит двух питающих линий 330 подстанции с грозным названием. Я-то что-то отвечу, но имею информацию об этом только со стороны, а он, не сомневаюсь, прямо участвовал в расследовании.
Вот может, Bogatikov сможет привести материалы по основательному отказу всех защит двух питающих линий 330 подстанции с грозным названием.
Немного подробнее, похоже я что-то упустил.
Ладно, придется играть в открытую. Год подзабыл, но подстанция Грозный-330. Одновременный отказ основных и резервных защит ABB на двух питающих линиях 330 кВ. Знаю только от Ю.А. Степаньяна (директор РДУ в то время), что В.В Ильенко (директор ОДУ ЮГА) делал хороший разнос: нафига мне нужны такие релейщики. Скорее всего, удар на себя приняли ЧКВ и МВВ.
Там была мутная ситуация. Якобы из-за конфликта ПО АСУ ТП и терминалов защит произошёл отказ защит. Я не знаю, я в этом не принимал участия, что там было реально не знаю. Мне дали версию, я её принял т.к. я не конфликтный человек, и она поехала дальше. Реально, из четырёх комплектов РЗА ВЛ 330 кВ вышли из строя три. Все отправили на завод. ПС 330 кВ Грозный просто зашунтировали.
Ладно, тогда выложу всю известную мне информацию, пусть на уровне легенд. Может быть, путаю ЧКВ и НЮМ, но Москаленко уж точно был задействован, от него можешь получить дополнительную информацию или подключить к теме.
Происходит одновременный отказ нескольких защит на ПС Грозный 330. Как там пела Алла Пугачева: "ах какой же был скандал, ну какой же был скандал...". Пошла крутая разборка с претензией к фирме - производителю. А производитель (Швеция) отвечает: так в Россию терминалы с соответствующими номерами в Россию и не поставлялись! Они были поставлены в Финляндию! Проследили маршрут: Швеция - Финляндия - Казахстан - Россия (так оказалось оптимальнее с точки зрения расходов на растаможку). Но заказывались терминалы северного исполнения, а попали практически в тропическую зону. Вот и получили проблемы. И волки сыты, и овцы целы, и вечная память пастуху.
от него можешь получить дополнительную информацию или подключить к теме
Не считаю необходимым - я его не уважаю. Уважаю только НЮМ.
Происходит одновременный отказ нескольких защит на ПС Грозный 330. Как там пела Алла Пугачева: "ах какой же был скандал, ну какой же был скандал...". Пошла крутая разборка с претензией к фирме - производителю. А производитель (Швеция) отвечает: так в Россию терминалы с соответствующими номерами в Россию и не поставлялись! Они были поставлены в Финляндию! Проследили маршрут: Швеция - Финляндия - Казахстан - Россия (так оказалось оптимальнее с точки зрения расходов на растаможку)
Плюс/минус лапоть так и было.
Нет, давайте подождем шести-семи лет эксплуатации СОВРЕМЕННЫХ терминалов от Российских производителей и посмотрим результаты. Неужели мы хоть в РЗА "впереди планеты всей"? Тогда , наверное, поручим нашим производителям РЗА делать спутники и самолеты (гражданские) на нашей же элементной базе.....
Можно не ждать. Результаты будут печальные. Это видно по документам, устанавливающим требования в том числе к количеству комплектов защит.
Support.amr, добрый день. Подскажите адрес электронной почты службы технической поддержки alstom в России
Коллеги, подскажите пожалуйста (может что изменилось за время жизни этого топика) проводятся ли где в нашей стране курсы по терминалам защит GE кроме учебного центра GE Grid Solutions?
..проводятся ли где в нашей стране курсы по терминалам защит GE кроме учебного центра GE Grid Solutions?
кроме них,некому проводить
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Повышение квалификации → Курсы по РЗ general electric.
