1 Тема от БЕРЛИНН

  • БЕРЛИНН
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Откуда: Запорожье
  • Зарегистрирован: 2011-01-08
  • Сообщений: 154
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Завод пружин ЭВ

Для завода пружин ЭВ 150кВ предполагается выполнение кольцевой схемы питания двигателей завода пружин. При этом возникает необходимость отстройки питающих автоматов от бросков тока включения двигателя заводки пружин (в самом тяжелом режиме). Наиболее тяжелым режимом для данного случая будет начала завода одной или нескольких пружин в момент, когда другие пружины заводятся (например, после работы ДЗШ). В связи с этим требуется знать характеристики изменения тока завода двигателя заводки во времени, а их в заводских данных нету, имеется только номинальный ток завода и пусковой ток. Как быть в данной ситуации?

2 Ответ от zloi (2012-01-04 12:22:44 отредактировано zloi)

  • zloi
  • ailleurs
  • Неактивен
  • Откуда: une boîte à musique
  • Зарегистрирован: 2011-01-12
  • Сообщений: 726

Re: Завод пружин ЭВ

Простейшее решение - "в лоб", т.е. каждый двигатель защитить своим автоматом от перегрузки, а кабель - от коротких замыканий и длительных больших токов перегрузки (например, для ПУЭ - п. 3.1.10, если применимо).

Если начинать строить зависимость тока двигателя от времени, то делать это надо для всего диапазона рабочих температур, что как-то сложновато.  Я бы начал с того, что выяснил бы, как включаются выключатели - если вручую (ключом, мышкой и т.п.), то время между включениями будет 2-3 секунды и одновременно пусковой ток будет максимум у двух двигателей.

Contre le passé y'a rien à faire, il faudrait changer les héros, dans un monde où le plus beau reste à faire... (DB)
Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

3 Ответ от grsl

  • grsl
  • Администратор
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2011-01-07
  • Сообщений: 6,122
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Завод пружин ЭВ

В данном случае желательно идти на максимум "плохого".

Само собой движок защищается своим автоматом. по поводу питания шлейфом....
надо взять во внимание не только защиту кабеля, но и падение напряжения.
Автомат в голове желательно выбрать от суммарного пускового тока всех движков, в любом случае так придётся делать по селективности для постоянки. хотя одновременый пуск м.б. только при АПВ от ДЗШ.