Сумма Iном всех трансформаторов, подключенных к защищаемой линии и одновременно включающихся под напряжение. Это дополнительная проверка надежности несрабатывания отсечки при одновременном включении нескольких трансформаторов. Основное условие при выборе уставки отсечки - отстройка от максимального тока КЗ в конце защищаемого присоединения. Не забыть проверить чувствительность.

Эта тема здесь уже по-моему обсуждалась. Если защита современная, то функция отстройки там уже в большинстве случаев должна быть определена, если старая, то в ряде случаев требуются дополнительные схемные решения, т.к. при нескольких мощных трансформаторах бросок тока намагничивания может превысить ток КЗ.

все транс-ы по 220 кВ запитаны от одного выключателя на головной подстанции? вводные выключатели непосредственно у каждого из трансформаторов имеются?

не совсем ясен ход мысли...)))

меньше из-за чего?...из-за падения?...как определить на каком из транс-ов будет номинал, а у каких значительно меньше?....имхо не допустимо такое....

трансформатор, запитанный по защищаемой линии, один. Зона действия отсечки в это случае: шины 10 кВ (вернее фидерный выключатель линии) - ВН трансформатора 10/0,4 на ТРП. Уставка отсечки отстраивается от тока трехфазного КЗ на стороне ВН трансформатора РТП. Проверять на ток намагничивания в случае одного трансформатора нет необходимости, ибо Iном << Iкз.

Правда есть нюанс, если трансформатор не оборудован МТЗ НН и вводным выключателем является фидерный на подстанции 220/10, то уставку проверить по току КЗ на секции 0,4 кВ РТП, приведенного к стороне ВН.

Да, извиняюсь. Однако, всё-таки специальность у меня не релейная, "знаком" с гуру лишь пару недель) Да и сайтик откуда я качал книжку обзывает гуру "Шабат"-ом: вот =( Но на обложке пригляделся - действительно Шабад.

Да, именно так, на фидере и дальше. Так вопрос именно в этом. Получается что уставку невозможно отстроить. Так как сумма номинальных токов трансформаторов получается очень большой. Что делать в этом случае? Уменьшать коэффициент? Брать сумму номинальных токов самых мощных трансформаторов?

Если бы было так - вопросов бы не было. Но увы, по этим линиям питается огромная распред. сеть, в которой десятки, если не сотни трансформаторов, и сумма их номинальных токов уже сравнима с током КЗ.

Upd.:
Я просто надеялся, что меня ткнут в какой-то литературный источник или личным опытом поделятся, поскольку все что удалось найти мне - посвящено отстройке от бросков тока намагничивания в микропроцессорных терминалах, по 2-ой гармонике, по паузам между бросками тока и т.д.. А про РТ-40 один Шабад.

Сергей сколько выходит, где то 5-7 номиналов..в среднем?

Пожалуй вы правы. Сейчас поискал разные случаи из реальных схем, самое страшное что нашел - ток КЗ от которого отстраиваться пришлось около 1,3 кА, и на этом выключателе висело ровно 30 трансформаторов, суммарный номинальный ток которых был около 300 А, даже при Котс=5 впритык, но проходило без изменения уставки.

Пожалуй я переоценил масштабы проблемы, такие случаи, где из-за отстройки от бросков тока намагничивания не удается поставить отсечку действительно довольно редки, даже в таких "дачных" сетях .

Спасибо, что помогли разобраться)

простите, господа, у меня вопрос к топикстартеру: есть у Вас возможность для ТО выставить уставку по времени (скажем, порядка 0,3 сек)? Ведь имея ТО с выдержкой времени (ребята, тем, кому не нравится данное определение, а таких, как я понимаю много, читать так: "Ведь имея токовую защиту с выдержкой времени.....") отстраиваться от БТН и не нужно, можно смело отстраиваться от КЗ :).

Подниму тему, дабы не плодить новые.

На ПС ставится дизель-генератор. Причем ставятся дизели (6 штук) на сторону 0,4 кВ и ставится КТП с трансом 2500 кВА (10/0,4) для повышения до 10 кВ. Сразу скажу что такое решение продиктовано не столько техникой, сколько заоблачными ценами на дизели 10 кВ.
Вопрос в том, как быть с БТН на этом трансе. Даже при синхронизации на шинах 0,4 кВ всех дизелей и последующем включении вводного АВ токи огромные будут и все повылетает. Что можно предпринять?

    Я правильно понимаю, что вы боитесь не отключения автомата по 0.4кВ от броска тока при включении, а того что генераторы не удержатся?
Интересно как происходит включение шести генераторов на общие шины.
Если  позволяет схема то возможно самым простым было бы:
- один генератор запускать с заранее подключенным к нему трансформатором по стороне 0,4 кВ . При включении возбуждения напряжение на статоре появляется не скачком, а плавно, так как цепь обмотки возбуждения имеет большую постоянную времени. Значительного броска тока намагничивания при этом не будет.
-затем подключить к шинам 0,4 остальные генераторы, и после подключить трансформатор к сети 10 кВ.

А если есть возможность на генераторах регулировать напряжение, то подключать трансформатор при пониженном напряжении. При напряжении 0,5 от номинального бросок тока будет незначительным (в идеале при 0,5Uном и отсутствии в сердечнике остаточной намагниченности, "бросок"тока не превысил бы номинального тока ХХ).