Наверняка как это обычно бывает: ввиду слабого авторитета технического руководства среди топ-менеджеров компании, и не способности защитить штатное расписание, вертикаль власти сократило службу РЗА. Через 3-5 лет, после серии крупных аварий с материальным ущербом и перерывами в отпуске продукции, а следовательно и судебных тяжб с потребителями, до управленцев дошло, что ребята с отвертками в карманах не зря занимали два кабинета, склад и каждый день требовали бобик для выездов :))

А пусть расскажет правду, а мы решим какой он человек. Может даже поможем.

ОБЪЯСНЯЮ:
прежнее руководство делало ставку на передачу ВСЕЙ работы на подряд (оутсорсинг, по-новоязу)
сопротивлялись как могли, но против течения (или ветра, как кому нравится,...) в-общем постепенно все грамотные специалисты разошлись, причем бОльшая часть на пенсию, но брать учеников-стажеров не разрешала "бухгалтерия". вот так за 6 лет остались у разбитого корыта ("прежнее" руководство, с чувством выполненного долга, разъехалось по дачам-особнякам-испаниям) я,волею случая, оказался у того самого корыта...
вот и вся история... в-общем как у Верещагина "за державу обидно"
P.S. я сам по образованию не релейщик... :-((

P.S. P.S еще адрес: karzov@bk.ru

Ну вот рассказал, не убыло, не отсохло у человека. А то сразу отвянь.... Я много главных энергетиков знал. Были и такие, которые говорили специалистам, что за проходной толпа таких стоит..... Мне тоже за державу, а верней за специалистов обидно. Ведь релейщика, даже с институтским дипломом, лет пять надо подготавливать. Ведь не просто так служба исчезла! Кто-то приложил к этому свою поганую руку. Я руководил такой службой на заводе с 1984 года по 2008. За это время люди три раза поменялись. А что поделаешь, ребята набираются знаний и ищут себе работу. Я никогда не препятствовал. Человек становится на крыло - счастливого полета! Приходилось набирать новых, обучать и опять провожать ( в Россию м.п.). Мне немного не понятно в этом случае почему пенсионеры не подготовили себе замену. О чем думали? Что их до смерти держать будут?
Мне сейчас за своих ребят обидно. С 2008 года, как начался кризис, они получают 50% зарплаты, а объем работ выполняют тот-же. А это готовая служба для Вас Палыч. Одна загвоздка - гражданство. Но я знаю когда нужно - это не помеха. Я год работал в Туркмении (2009), и гражданство не было помехой.
Игорь Павлович, Вы узнайте о возможности приглашать специалистов из Приднестровья, а я в свою очередь поговорю со своими гвардейцами. Они более сговорчивые чем москвичи (не избалованы).

В этом случае не прозвучало ни одного ответа по существу, хотя и были элементы сочувствия. Со своей стороны также не могу выдать конкретных предложений. Для Москвы предлагаемые условия не являются средством завлечения как москвичей (кто ушел, тот уже вряд ли вернется), так и иногородних (а с жильем что?). Предлагаю администраторам создать раздел примерно такого плана: "Последняя надежда". Жители соответствующего города (не только Москвы), имеющие проблемы с работой (от проблем с руководством до ее отсутствия) хотя бы как временный вариант рассматривают  предложение в этом разделе, а далее в зависимости от сложившихся обстоятельств или ищут новую работу с более выгодными условиями, или остаются на этой, поскольку там нашли не только заявленное бабло (пусть и не самое заветное), но и хороший сложившийся коллектив, где приятно работать и откуда не хочется уходить в ближайшее время пусть и на большие деньги, но в какую-то неопределенность.
Кстати, в предлагаемый мною раздел могли бы автоматически перенаправляться незатребованные предложения по работе.

"По предварительным подсчетам, приведение в порядок всех коммуникаций на новых территориях Москвы обойдется в триллион рублей. На сегодня таких денег у города нет. По мнению экспертов, для поиска финансов вполне возможно привлечение инвесторов. "Денег сейчас не хватает, - пояснил источник  в Правительстве Москвы. - Город будет помогать компаниям, таким как МОЭСК или "Мосводоканал", адресными субсидиями на реализацию их инвестпрограмм". Сразу после официального присоединения новых территорий, 1 июля глава комплекса горхозяйства Петр Бирюков объявил, что коммуникации там находятся в удовлетворительном состоянии. "Вопреки слухам о плачевном состоянии областных коммуникаций проблема оказалась не столь страшна, - заявил заммэра. - В ближайших планах правительства пересчитать бесхозные электросети, которые Москва возьмет на свой баланс. А водопровод и канализацию новых территорий подключат к системам "Мосводоканала". Представитель МОЭСК Виталий Струговец объяснил, что пока подсчитать необходимые затраты сложно, однако фронт работ уже можно себе представить. - По предварительным оценкам, в связи с расширением Москвы спрос на мощность в московской энергосистеме возрастет на 30%, - пояснил он. - К 2020 году в таком случае образуется дефицит в 4 ГВт. Для его покрытия придется строить дополнительные линии электропередачи и генерирующие мощности. Струговец добавил, что говорить о цене модернизации электросетей можно будет после появления планировки территории и систем электроснабжения. Например, жилье потребляет на 30% больше энергии, чем офисные здания. "И пока нет четкого понимания объемов строительства, то о наших финансовых объемах говорить также рано", - объяснил он. Кроме того, МОЭСК прорабатывает возможность перевода линии электропередачи из воздушного в кабельный режим. Но это потребует еще больших расходов, так как километр воздушной электропередачи стоит на порядок дороже кабельной". (с) Известия

извиняюсь за офф. что-то не могу понять смысл этих предложений  :o

Вы там тоже работаете?

За что купила, за то и продала :)