Хотя, да: если КЗ на соседней секции, то оно вне зоны действия этой "ДЗШ" и она не должна работать, а должна "вступать в бой" МТЗ ввода.

полумеры какие-то

Не знаю кто как и где у кого она каким образом называется, а я ее понимаю так. Допустим МТЗ СВ = 1сек. МТЗ ввода =1,5сек Суммарная защита =1сек.  при этом имеем ЗДЗ, ЛЗШ.
Работаем через секционник.
Отказ фидера отключаем 1сек от МТЗ СВ.

СВ отключен питаемся раздельно от вводов.
Отказ фидера отключаем ввод от суммарной защиты выдержка 1сек. То есть все КЗ отключаются с выдержкой 1сек. , а это ступень селективности МТЗ СВ.
То есть суммарная защита не является ДЗШ, вот как то так.

Основываясь на руководстве к "ТОР 100-СТЗ" суть понял так: если КЗ внешнее, то сумма входящего и выходящего токов будет равна двум токам КЗ с учётом Ктт (грубо, нагрузка присоединений не учитывается), что говорит о том, что КЗ внешнее. Если КЗ внутри зоны, то через нижестоящий ТТ ток не протекает и сумма токов будет равна току КЗ, что говорит о том, что КЗ внутри зоны. Как бы абсурдным не казалось, но ступень МТЗ с большей уставкой по току должна иметь бОльшую выдержку времени.
http://rzia.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/30000/8500/38900/thumb/p17d8c6f0i11bi1cl16un1pt4p9p1.jpg
Информация с сайта производителя (http://www.ic-bresler.ru/products/6-35/ … r_100-stz/): "Терминал «ТОР-СТЗ» предназначен для выполнения функций резервной суммарной токовой защиты стороны низкого напряжения силовых трансформаторов с «расщеплённой» обмоткой, сдвоенных реакторов, трехобмоточных трансформаторов, а также для выполнения суммарной токовой защиты секций 6-10 кВ и др. Устройство имеет отдельные измерительные цепи с разных плеч защиты." То есть защита с выдержкой времени.

Неизвестно как будет себя вести, если есть генерация или двигатели. Интересно, как суммируются токи (векторы или просто модули). Если модули и внизу есть двигатели то сработает, но с большей выдержкой (уже неправильно), если векторная сумма и подпитка от двигателей, то защита может вообще не запуститься.
Единственный плюс это отключение внутренних КЗ с выдержкой времени СВ, как было сказано rimsasha.

по-прежнему чувствую себя идиотом........
я не понимаю, зачем все это нужно...
при обрыве цепей СВ обе секции отлетят что ли при питании от 1 ввода и КЗ за СВ?
в неполной ДЗШ так защита выводилась...

и потом.....допустим удаленное КЗ на фидере второй секции, ток КЗ равен половине тока КЗ на первой секции и что? первая секция отлетит при отказе???

друзья...объяните мне....
я НЕ ПОНИМАЮ))))))

дык если выдержка одинаковая, отлетит и то и се..

Классическая неполная ДЗШ включает Диф. токовую отсечку и Диф. МТЗ. Диф. МТЗ часто называют суммарную МТЗ. ДТО отстроена от к.з. за реактором присоединения неохваченного диф. з-той (где ток к.з максимальный) плюс тока нагрузки остальных присоединений (тоже неохваченных). Выдержка 0 сек. ДМТЗ согласована по время с индивидуальным МТЗ (но не и с МТЗ СВ или ШСВ) и она должна реагировать на к.з. за реактором. Короче ДМТЗ резервирует инд. МТЗ фидеров. Лучше делать ДТО и ДМТЗ на одном терминале. Это один из возможных вариантов.

Разбирался с суммарной защитой, наткнулся на тему. Ясности она не добавила, продолжил поиски, ответ нашел. Авось кому-нибудь будет интересно.
МОЭСК применяет суммарную защиту на вводе шин 10 кВ не для резервирования защиты шин и совсем не в качестве неполной ДЗШ, а для резервирования защит присоединений!
МТЗ ввода отстраивается от нагрузки обеих секций (не забывая про остальные условия, разумеется), и потому часто нечувствителен к КЗ на фидерах, а суммарная защита, при тех же условиях выбора уставки, отстраивается от нагрузки только своей секции.
И подключается терминал суммарной защиты к "электрической сумме" токов ввода и СВ, потому две группы токовых входов не нужны.
Возможно ложное срабатывание при кз между СВ и его ТТ, поэтому по времени защита отстраивается от МТЗ ВН.

Из темы следует, что суммарная защита за пределами Москвы и МО так широко не применяется - подозреваю, из-за меньших нагрузок.