А что такое схема синхронизации?

Пересмотрел схемы колонок синхронизации, нигде контакта KQC не увидел.
На счёт логики синхронизации в самом терминале (ПАВ или ПОВ КС по терминологии ЭКРЫ), тут всё просто. ПАВ - это ручное включение выключателя через схему АПВ КС с теми же самыми уставками, что и для КС: допустимый угол, допустимое скольжение, допустимая разность напряжений. Это очень удобно, быстро и т.д. Но есть но. Если необходимо синхронизировать несинхронно работающие части энергосистем, вектора напряжений вращаются и выключатель может включиться с углом между напряжениями, определяемыми уставками КС. С допустимым, но углом, например, 70º. Это приведёт к появлению больших уравнительных токов, а далее к работе ПА. В этой ситуации спасают АПВ с улавливанием синхронизма (АПВ УС) или колонка синхронизации, которая позволяет включить выключатель с учётом его времени включения без уравнительных токов. Опытный оперативник может включить с нылевым углом.
Короче, порядок использования устройств синхронизации такой:
При включении в транзит ЛЭП синхронно работающих частей энергосистем:
1. ПАВ.
2. Колонка синхронизации.
При синхронизации несинхронно работающих частей энергосистем:
1. АПВ УС.
2. Колонка синхронизации.
3. ПАВ.

Последовательность использования устройств синхронизации, какое устройство необходимо использовать в первую очередь. Если оно не срабатывает или выведено из работы или неисправно, тогда нужно использовать следующее.

Если вы говорите о схеме контроля синхронизма (о т.н. колонке синхронизации), то в этой схеме KQC ШСВ (и любого другого выключателя) не используется. Видимо это ошибка проекта.
Цепи напряжения для контроля синхронизма переключаются контактами специального реле (для каждого присоединения свое). обычно обозначается KSS. Реле срабатывает от переключателя, который устанавливается рядом с ключом управления и имеет съемную ручку (для безопасности). Т.о. при контроле синхронизма какого-либо присоединения включают его переключатель - срабатывает реле и собираются соответствующие цепи напряжения. Они подаются в колонку, где вы наблюдаете напряжения, частоты и угловой сдвиг напряжений системы и подключаемого к ней присоединения. Кроме того, обычно в схеме есть реле контроля синхронизма, которое замыкает оперативные шинки схемы контроля синхронизма, разрешая включиться КСС при повороте ручки ключа управления.