Добрый день.
Никто не сталкивался с такой фиговиной от производителей оборудования, что на ЧРП двигателей 0,4 кВ входной фильтр при не работающем двигателе остается подключенным к сети и при отсутсвии нагрузки и отключении источника этот фильтр генерирует напряжение на шинах (кондеры там)
эт у нас производитель такой уникальный или это сложившаяся практика)?
сеньку.