|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Состав защит ДЗШ ЭКРА
|
|
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, состав защит ДЗШ ЭУРА (вроде 2607).
Как я понял там только собственно ДЗШ, логика УРОВ и логика АПВ?
А как же быть с защитам МТЗНП, ДЗ, ТО, которые согласно ПУЭ 3.2.129 должны быть установлены на обходном выключателе 110 кВ и выше при наличии шиносоединительного выключателя? (Как я понял эти защиты нужны, для чтобы отключить обходной выключатель при КЗ на обходной шине)
Заранее благодарю за ответ!
А можно узнать заводское наименование шкафа? Там однозначно есть ДЗШ, УРОВ не для всех присоединений, но АПВ - это, как говорил М.С., нонсенс.
Логика запрета АПВ.
Шкаф ШЭ2607 061-062
Меня больше интересует, есть ли там в составе защит ДЗ, МТЗНП, ТО...
2607 061 - шкаф ДЗШ 110-220 кВ. В нем есть ДЗШ, УРОВ и логика запрета АПВ шин
Вышеуказанных защит (ТО, ДЗ и т.п.) там нет, поскольку данный шкаф реализует защиты шин ПС
Вышеуказанные защиты - защиты конкретного присоединения. В стартопе это ОВ
Шины присоединением не являются. Они собственно и есть то к чему присоединения присоединяются. Извините за тавтологию
2607 061 - шкаф ДЗШ 110-220 кВ. В нем есть ДЗШ, УРОВ и логика запрета АПВ шин
Вышеуказанных защит (ТО, ДЗ и т.п.) там нет, поскольку данный шкаф реализует защиты шин ПС
Вышеуказанные защиты - защиты конкретного присоединения. В стартопе это ОВ
Шины присоединением не являются. Они собственно и есть то к чему присоединения присоединяются. Извините за тавтологию
Понятно. А как тогда защищается обходная шина? Просто предлагают подключить защиту присоединения на ТТ ОВ и направить в сторону ОШ?
Шины защищаются ДЗШ. ДЗШ органа направленности не имеет, она направлена по принципу действия, по закону Кирхгофа. В ДЗШ можно придумать защиту для различных режимов опробования с открытым плечом.
Как работает ДЗШ понятно. Но ТТ так подключают, что при выводе на ремонт выключателя одного присоединения (схема две системы шин, с обходной шиной), то питание идет через обходной выключатель и обходную шину. Зона действия ДЗШ заканчивается на ТТ обходного выключателя. И поэтому спрашиваю, какая защита защищает обходную шину?
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
В нормальном режиме обходная входит в зону защит переведённого присоединения.
Как я понимаю, в зону действия "абсолютно селективных " защит переведенного присоединения обходная шина не войдет (касательно схемы "две системы шин с обходной"). Обходная защита будет защищаться резервными защитами переведенного присоединения (например вторая ступень ДЗ линии, в зону действия которой входит 3й и четвертый квадрант?)?
Как я понимаю, в зону действия "абсолютно селективных " защит переведенного присоединения обходная шина не войдет
Войдет, если правильно перевести основные защиты на ОВ.
Обходная защита будет защищаться резервными защитами переведенного присоединения (например вторая ступень ДЗ линии, в зону действия которой входит 3й и четвертый квадрант?)
Нет. Кроме основных защит ОСШ будут защищать наиболее быстродействующие ступени резервных защит ОВ. Резервные защиты переводимого присоединения остаются не у дел.
Войдет, если правильно перевести основные защиты на ОВ.
Нет. Кроме основных защит ОСШ будут защищать наиболее быстродействующие ступени резервных защит ОВ. Резервные защиты переводимого присоединения остаются не у дел.
Уважаемый doro ответил совершенно правильно. Основные защиты переводятся на ОВ, следовательно обходная СШ находится в зоне их действия. Резервные защиты в составе обходного выключателя, уставки выставляются соответствующе. При КЗ на обходной будут работать первые зоны и ступени.
Спасибо всем!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Состав защит ДЗШ ЭКРА
