1 Тема от donar

  • donar
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2016-09-24
  • Сообщений: 167
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Особенности защит и аварийных режимов силового автотрансформатора

Добрый день. Подскажите пожалуйста какие особенности повреждений, аварийных режимов и РЗА автотрансформатора (обмотка НН на холостом ходу) в отличие от обычного двухобмоточного трансформатора ? Напишите пожалуйста литературу или статьи какие-нибудь. Заранее благодарен.

Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

2 Ответ от doro

  • doro
  • свободный художник
  • Неактивен
  • Откуда: г. Краснодар
  • Зарегистрирован: 2011-01-08
  • Сообщений: 10,299

Re: Особенности защит и аварийных режимов силового автотрансформатора

Поищите для начала Руководящие указания по релейной защите выпуск 13а, 13б. В одном - расчеты, в другом - схемные решения. В Интернете есть, и немало. И мануалы на соответствующие МП УРЗА лишними не будут. Кстати, и в ПУЭ загляните.
А вкратце основное различие между защитами автотрансформаторов и просто трансформаторов связано с тем, что у АТ есть две питающие стороны, зачастую с близкими параметрами.

Сайт doro