Я херею без бояна. Кому ему - ДИСПЕТЧЕРУ твоему. Какие ключи, ты у кого курево покупаешь? Какой ВВП? Вы там в со совсем обкурились?

Никак.
Но систему управления это разрушает очень значительно. На днях была годовщина "Бурана", с громкими цифрами с одной стороны, а с другой не очень громкими, но настоящими, которые каждый житель Союза испытал в той или иной мере на себе. Вместо того, чтобы улучшить хоть на малость социальную жизнь граждан СССР, партийные боссы все что-то хотели Америке доказать и ее удивить беспилотным "Бураном", когда пилот летел рядом в МиГе. В итоге никого мы ни чем не удивили и не обманули, но собственную страну разрушили своими руками. Тоже самое и тут - для показухи (это я еще мягко пишу) отключают разъединитель с диспетчерского центра, а потом дежурный идет за отключателей дорабатывать. Но самое интересное не в этом. Болтуны, которые пытаются нас убедить в полезности своих причуд, на своих предыдущих работах всё до основания разрушили, не принеся пользы обществу, сейчас в столицу перебрались и там с таким же успехом под громкие лозунги также все разрушают.
Все закончится одномоментно и для многих неожиданно.
Будь телеуправление так эффективно, то космические корабли бы запускали нажимая кнопки в Москве. Однако же этого не происходит по объективным причинам.

Добавлено: 2018-11-17 21:00:07

Намного запутанней все получится, если тока нагрузки недостаточно, а электронная система будет генерировать сигналы, что все замечательно. Либо вообще, условно говоря, ДЗШ не работоспособна, а оператор этого не видит и считает систему исправной.
На практике доводилось видеть случай, когда все кому положено, считали защиту выведенной и руководствовались в своих действиях по заявкам и переключениям тем, что защита выведена, а она взяла и отработала, когда сложились условия для работы.

Хочется вспомнить А.С. Пушкина и осовременить: Цифровизация - бессмысленная и беспощадная  :rofl:  :rofl: . СО до последнего стоял в сторонке от этого тренда, неистово подхваченным господином Левинским и компанией (Россетями), но все таки не удержались чтобы не хайпануть - пресс релизы про телеуправление прут как грибы после дождя)))))

А кому их крутить?

Какой тогда профит во всем этом? Потратить горы бабосов народных?

Не знаю снизиться ли какое время, но думаю средняя температура по больнице останется прежней.
Зато в моем понимании следующее: последовательность операций в первичных схемах ПС должна быть согласована со схемами вторичных устройств. Так что если диспетчер самолично нажимая на кнопки своего АРМа там что-то делает в первичной схеме то он должен и менять схему во вторичке. А он мне кажется это не осилит.

#53,
Давайте подумаем, в каких случаях есть острая необходимость, не терпящая отлагательств, выполнения операций во вторичке вместе с первичкой? К таким операциям можно отнести:
- перевод цепей напряжения при выводе в ремонт системы шин 110-220 кВ, фактически без РПР-ов это невозможно (не видел таких решений); если нет РПР - автопрограмма возможна только после перевода;
- операции при переводе на ОВ - здесь без ОП сложно что-то придумать, надо дергать токовые цепи, надо кратковременной выводить защиты односторонне;
- необходимость перевода цепей напряжения при замыкании поля при выводе в ремонт ВЛ 330-750 кВ, но как правило здесь 2 ТН на линии, защиты распределены по ТН, АПВ можно вывести позже по приезду ОП;
- ремонт АТ - ничего делать вроде бы не надо, вывести цепи отключения выключателей ВН секции/системы шин (для случая АТ без выключателей ВН) можно позже, по приезду ОП.

Срочности особой не вижу. Цепи пуска УРОВ конкретного выключателя от конкретных защит выведет ОП, когда приедет допускать бригаду.