ТО и дистанционная защита на ПС сетевой есть. ТО как я понимаю при к.з. за тр-ром не должна работать, о дистанционной защите - честно говоря имею смутные представления, т.к. таких защит у нас нет.
Поэтому интересует  МТЗ.
А, что МТЗ-1 на ПС сетевой должно работать и при к.з. за реактором, в точке К2?

Не работать, а запускаться. Сработает только при отказе защит тр-ра 110/10.

На старых ПС встречаются панели защит ВЛ-110 с ТО, МТЗ и ТЗНП.  ЭПЗ-1640, если не ошибаюсь.

По карте уставок представленной нам сетевой организацией, на ПС у них есть:
- 3-х ступенчатая ТНЗНП с ывдержкой времени 0,01с, 0,07с, 0,4с
- 2-х ступечатая МТЗ с выдержкой времени 0,4 и 5 сек.
- 3-х ступенчатая ДЗ с выдержкой времени 0,05сек, 0,4 сек и 5 сек.
- ТО
ну и АПВ.

Так какая из этих защит на ПС сетевой должна работать при к.з. на нашей подстанции в точке К2 после реактора, при отказе защит на нашей подстанции???

Оффтоп
Как они такое задают, если РТ-40 плюс РП запросто дают миллисекунд 30-40 ? Ну понятно, если задано 0,0", то никаких органов выдержки времени не вводится, и все дела. На кой миллисекунды-то писать?

Защиты питающей ПС 110кВ в данной схеме однозначно должны доставать до шин 10кВ ПС 110/10. Чем еще ликвидировать КЗ на шинах 10кВ при отказе РЗА или короткозамыкателя?
ДЗ предпочтительнее, т.к. она не зависит от мощности системы в данный момент. Если в результате изменения режима в сети мощность окажется маленькой, то ток может быть недостаточным для МТЗ.
На питающей ПС 110кВ могут возникать проблемы с выбором уставок при наличии на ВЛ-110кВ "солянки". У нас на одной линии сидят и трансформаторы 80МВА, 63МВА, 16МВА. Уставки были отстроены от токов нагрузки мощных трансформаторов и РЗА питающей ПС не доставала до шин 6кВ ПС с трансформаторами 16МВА. При отказе РЗА ПС с трансформаторами 16МВА мне пришлось вручную включать короткозамыкатель.

Ну, не факт, что "однозначно есть". Помнится, у нас на Востоке ВЧБ ускоряла третью зону ДЗ. При этом, если на линии была отпайка, то уставки последней ступени ДЗ (3-ей зоны) выбирались такими, чтобы она не была чувствительной при КЗ на стороне 10 или 25 кВ (это тяговые отпайки были). Иногда дополняли типовые панели дополнительной ступенью ДЗ, чаще - нет. Помню, как КЗ на шинах 10 кВ "ликвидировалось" отгоранием шлейфа шинного моста 10 кВ ...
Так что правильнее будет говорить "должно быть дальнее резервирование", я полагаю.

Перечитал, тщательнЕе надо, признаю. Вы имеете в виду, что если это тупиковая линия, то резервирование возможно выполнить всегда, а на отпайке от транзитной линии - как получится? Линия может питать и несколько ПС, не будучи в принципе линией с двухсторонним питанием. Но дальнее резервирование, так или иначе, надо обеспечивать.

Возможно, защиты на питающей ПС обеспечивают дальнее резервирование, хотя сложно согласовать токи КЗ на шинах 10кВ ПС 16мВА с максимальными токами нагрузки двух ПС 40мВА. Вам лучше об этом спросить релейщиков питающей ПС. В случае необходимости выполнить ближнее резервирование.

Добавлено: 2018-08-31 09:07:29

У вашей ПС странная схема по стороне 110кВ. Зачем Вы используете короткозамыкатель, если есть выключатель 110кВ?