Так я  и не настаиваю, просто, такая постановка вопроса не совсем корректна, действительно хорошо сделанное реле не должно греться  будут там коммутации обмотки или нет и даже на ЭМ базе, о коих собственно и идёт речь!
Существует 2 причины такой коммутации:
1. Увеличение коэффициента возврата. Например для реле тока МТЗ, и именно для ЭМ реле обязательно учитывают Квзвр, что бы после откл. дальней защиты реле успело вернуться. На МП нет такого дефекта Kвзвр можно поставить и 0,95...0,97. Или для защит мин.  напряжения, только наоборот снижение до 1,05.
2. Случай, обсуждаемый.
Давайте обратимся к древнему справочнику Л.И. Какуевицкий и др. Реле времени ЭВ-113 на 220 В. Сопр. катушки 1750 Ом, а доб. сопротивление аж 3000 Ом (ПЭ-20). Ну так ещё бы: надёжное срабатывание должно обеспечиваться уже при 0,7Uн, а допускается работа при 1,1Uн! Ток при котором срабатывает 220*0,7/1750 = 0,088 A? Если 1,1Uн, то 220*1,1/1750 = 0,138 A, но ток возврата для минимального 220*0,7/4750 = 0,032 A и 0,051 А при 1,1Uн. Выходит, должно сработать при 0,088 А, а удержаться при 0,032А (удержать вес якоря и силу пружины), рассеиваемые мощности: катушки 5,3 Вт при 1,1Uн, а если без доб.сопр., то 33,33 Вт!!! просто сгорит к едрене-фене. (на доп.сопр., кстати тоже не мало 9,1 Вт, поэтому его мощность 20 Вт).
В заключении конечно греется и будет греться всё же 14,5 Вт!, но не сгорит, для сравнения как паяльник 15..25 Вт.
если посмотреть то все реле ЭМ греются, которые находятся в сработанном состоянии.
Пром. реле РП-23 потребляет 6 Вт, так там ходик якоря всего ни чего несколько миллиметров.
Пром. реле на переменном токе потребляют больше так как якорь тяжелее  и соответственного требуется больший ток срабатывания. РП-25 - 8 Вт. Поэтому они греются больше.

Именно. Вы правильно меня поняли. Это промежуточное реле постоянного тока в цепях учета. Оно находится в сработанном состоянии длительное время. Нагревается так, что до него нельзя дотронуться. А это приводит к старению изоляции витков обмотки реле.

Добавлено: 2020-04-14 18:14:25

Если речь шла в сфере СЦБ, телеграфа или старых ЭВМ, где релюшки постоянно ''щелкают'', то необходимо было уделить внимание на то нагрев магнитопровода реле в результате его коммутаций.  Но по крайней мере в наших подстанциях реле защиты в основное время находятся в ''покое''.

donar, вообще проблем не вижу, вам подойдет любое промежуточное реле, даже то, которое у Вас греется, если конечно у него есть один лишний нормально замкнутый контакт. Просто надо подобрать сопротивление, при котором по обмотке реле будет течь ток достаточный для удержания его в сработанном состоянии.
Как пример http://museumrza.ru/jeksponaty/Antennye_rele/ar4562004

#25, Скажите, а есть у Вас на ПС другие реле подобного типа в постоянно сработанном состоянии на том же напряжении? Греются ли они в в той же степени? Есть ли на них излишнее гудение/вибрация? Я бы вывел это реле из работы с соблюдением всех мер безопасности, если надо - с установкой временного пром. реле в эти цепи. Надо убедиться, полностью ли подтянут сердечник, нет ли виткового (всё это увеличивает ток), насколько хорошо затянуты винты крепления пластин сердечника (если таковые имеются).. в общем протестировать его вручную. Можно также проверить ток, потребляемый реле на наличие высокой гармонической составляющей. Высокие гармоники могут привести к раннему насыщению сердечника и, как следствие, к значительному увеличению тока в обмотке. Сравните ток в спецификации реле с измеренным током. Для измерения тока можно использовать клещи производителя с хорошей репутацией и с функцией TRMS or True RMS. Обычные клещи/амперметр могут "проглядеть" гармонические ток и у Вас не будет полной картины. Я пользуюсь только продукцией фирмы FLUKE (не на правах рекламы. Я не имею отношения к этой компании).

Добавлено: 2020-04-14 13:00:59

Этот Ваш Аллах не смог дать 100% гарантии сохранения драгоценных жизней двух несчастных вспотевших полковников-новичков, Петрова и Боширова, в настоящий момент,  очевидно мирно беседующих с рыбами об архитектурных особенностях отдельных элементов Английских соборов позднего Возрождения. В цементных ботинках на дне Ладожского Озера.
Чего уж там говорить о каких то промреле..

Если в спецификации реле указаны физические параметры окружающей среды, при которой эти реле должны эксплуатироваться - то эти параметры должны соблюдаться свято, как Аллаху Акбар. В противном случае, как говорит пословица - "неча на зеркало пенять, коли рожа крива".

А собственные нужды на объекте какие, в части нейтрали с глухим заземлением или изолированная нейтраль? А как дела с контролем изоляции на постоянном токе, весна же на улице, может где-то ручьи текут? )))

Меня этим не удивишь. У меня реле серии ЭП-101 1948 года выпуска до 2012 года точно было в работе, постоянно стояло под напряжением (контроль наличия напряжения).
Но, вопрос не в этом был, автор вопроса нам даже тип реле не назвал, и на какое оно напряжени, а все тут спор развели.

Знаете, что происходит если эти реле смонтировать в верх ногами - КЗ с выжиганием контактов!
Эти реле монтируются, так что бы при возврате их якоря выходили из катушки под собственном весом.
Поэтому, при срабатывании магнитная сила борется с силой земного притяжения этого якоря и силой возвратной пружины.
То что якорь у реле на переменном токе тяжелее чем у реле на постоянном токе это моё предположение, но оно имеет обоснование в выше сказанном.

Добавлено: 2020-04-15 13:16:19

Согласен, однако речь идёт о реле находящихся нормально и долговременно в сработанном  состоянии.
И есть ещё такая штука - пульс-пара из двух промреле с замедлением на возврат, работает конечно не часто, а только когда работает сигнализация, однако сам видел, что клёпочка на якоре слегка приплюскивается со временем, так что реле молотят ещё как! Но не регламентированного нагрева не проявлялось.

Cпециально походил по залу- итоги- ЭПВ-258-1958год, ДЗТ-1, РНТ-562, ЭПВ-11/3, ЭТ-523,521, РП-232 (РБМ), РНФ-1- все 1958-1960 года,  могу кому-то сдать в музей, осталось только поменять защиты .

Простите, но я - к Вам туда - не приезжал. Возможно Вас навестил представитель месткома?

Смех - это положительная эмоция. В отдельных, легких, случаях - помогает в излечении.
Надеюсь, Вы - не "novichok" и Вам известно из курса ботаники для пятого класса, что катушка реле - это классический дроссель со сталью, нелинейная индуктивность, которая, подобно реактору или трансформатору, рассеивает определенное количество тепла - в числе прочего - также и - в сердечнике. Все зависит от конструкции реле, от условий его эксплуатации.
Выздоравливайте поскорее.