|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → ток до и после частотника
|
 |
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день! Есть панель, на которой стоит один ввод с автоматом и много фидеров с частотными преобразователями. Задумался о том, почему разнятся показания на амперметрах на вводе и на самом частотнике (в случае, если работает только один фидер). На вводе ток меньше, чем на выходе. Может, кто-то знает, чем это объяснятся? Может быть, есть какие-то формулы
Посмотрите тип прибора (принцип работы) и почитайте про "true RMS"
А двигатель при этом на какой частоте работает и при каком напряжении?
Формула: закон сохранения энергии - мощности с учётом потерь наверняка одинаковые,
ЧРП - частотно регулируемый привод, т.е. просто задает другой режим для двигателя по напряжению и частоте, а ток как получится...
Частотный преобразователь вносит существенную нелинейность. А если пользуетесь неопределенной аппаратурой, сие вносит существенную неопределенность. Особенно - если китайские мультиметры.. Если подбирать, то старые приборы электромагнитной системы, а еще лучше - электронно - лучевые осциллографы. Там хоть видна форма кривой на входе и на выходе.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Тут вообще все "неправильно"... Сравнивать показания приборов надо относительно эталона (например "клещи"), а не между собой... Необходимо учитывать потери энергии в частотнике (закон сохранения энергии), смотреть погрешности приборов, гармоники, и т.д. и т.п. Неужели сейчас этим основам не "учат"?
А двигатель при этом на какой частоте работает и при каком напряжении?
В этом случае двигатель работает на частоте 45Гц и напряжении 380В
Добавлено: 2022-12-27 08:45:02
Тут вообще все "неправильно"... Сравнивать показания приборов надо относительно эталона (например "клещи")
Ну... не всеми клещами можно измерять ток частоты, отличной от 50Гц. И самым непонятными было "почему ток увеличился, а не уменьшился"
И самым непонятными было "почему ток увеличился, а не уменьшился"
Значит, читайте теорию по частотному регулированию... Одно время было модно регулировать скорость вращения двигателя изменением частоты без потери мощности. Еще должно и напряжение как-то участвовать. Сейчас, по-моему, даже микросхемы специальные есть.
Одно время было модно регулировать скорость вращения двигателя изменением частоты без потери мощности.
это как поясните?
мощность потребления АД зависит от частоты в 4 степени, поэтому если f = 45 Гц, потребление уменьшится в (45/50)^4 = 0,65, именно этот эффект и используется например для насосов для уменьшения напора в соответствии с потреблением... это Вы имели в виду?
далее по принципу, если ток больше, то только из-за того, что частота больше ..., но при этом на источнике напряжение выше номинального, а после ЧРП близко или не более номинального.
ток или напряжение с частотами в диапазоне 45...55 Гц любым прибором (обдыкновеные токовые клещи Ретометра) измеряется с достаточно малой погрешностью - 2% максимум, но если конечно нужно точно учесть потери, то нужно брать что-нибудь по точнее, т.к. собственно потери практически равны погрешности...
Аrkadron2012! а собственно на сколько токи отличаются то?
может это действительно погрешность из-за разного состава высших гармоник и/или несинусоидальности? если не более 2..3%, то всё нормально, а если %% 20..30, то конечно не понятно!
Примерно так...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → ток до и после частотника
