А вот так! Для тех кто знает главного энергетика Дальнего Востока - неудивительно.
Про аварию можно погадать, что например дуга ОЗЗ изначально была, пока не перешла в междуфазное.

Она же только поджигает. Это мои фантазии.
Хотя невыдуманная история, как-то была такая. Контактный провод трамвая упал на рельсы и начал плавится, рядом работала бригада трамвайщиков. С места звонили кому-то и говорят - уставка 800 А на выпрямителе, мы им сказали, что провод плавится, а они ответили, что 1200 ампер выставить надо. Может и тут такие профессионалы работают.
Что главный энергетик Дальнего Востока там рулит по почерку видно. )))
Старый фильм, но видно, что дуга хорошо горит, а когда болтается провод на ветру в сети 6-10 кВ, то примерно тоже самое можно увидеть:

единственное замечание имеется в виду теплоэлектроцентраль, а не станция

Бородинская северо-восточная окраина города

это не догадка... это многодесятилетняя проблема

специфика Владивостока - пересечённый и многоуровневый рельеф, и как следствие много насосов и не только для отопления или горводы, но и холводы .... а расчёты и исполнение самих сетей включая РЗиА всё в соответствии с НД, как правило, не учитывают это... большинаству оборудования от 30 до 40 лет..., а нагрузка всё растёт и растёт ... хотя район 2-й Речки более менеее равнинный...

может после этой аварии что-то начнёт меняться...

Новьё

На ПС с многосторонним питанием сколько ни считал дальнего резервирования за Т, АТ на 6,10 кВ нет, особенно если защиты элмех.
Оно есть только на тупиках.

В последних не своих проектах видел какую-то странную защиту типа МТЗ на переменном опертоке у Т на случай отказа СОПТ.

Отчасти с этим связано, что при проектировании есть условие или требование:

Не рекомендуется подключение к обмоткам НН (6-35 кВ) АТ 220 кВ и выше внешних потребителей (в том числе, на этапе строительства).

Это неправильно, во многих случаях. Причем , что интересно, с развитием техники, как коммутационной, так и РЗА, появляются ограничения, выполнение которых ведет к экономическим последствиям. Если у вас АТ 220/110 мощностью 200 МВА с основным назначением для транзитных перетоков сетей 110/220 кВ, а конструктивно у него обмотка НН чаще  всего  100 МВА, то не использовать ее глупо, когда рядом строят жилые комплексы, строя для них свои питающие центры.

Т.е. вы считаете, что если на объекте бардак и всё запущено (не важно по каким причинам), то дальнее резервирование с питающего смежного объекта спасёт? Много Вы на своем объекте заботитесь, чтобы на смежных объектах трансформаторы не сгорели? В слово "заботитесь" вкладываю смысл, что хотя бы раз в пять лет посещаете объекты, которые подключены к вашим линиям, в такой же срок запрашиваете паспорта и протоколы замеров, оцениваете визуально состояние оборудования на предмет "стоит ли его спасать или пусть горит"? Обычно этого никто не делает.

использовать можно, но только на станциях, например для подключние генераторов или ТСН, всё находится в границах самой станции..., а вот какие-то внешние ПС подключенные через "не короткие" ВЛ - это бомба замедленного действия ....   были такие аварии и приводили даже к погасанию станций... причём не зависимо от наличия частичного или полного "обязательного естественного" бардака в мелкой или запущенной стадии ...