|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Графика в релейной защите → Изображение удерживающей обмотки реле
|
 |
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ранее видел если в схемах старых использовались реле с удерживающей обмоткой (например внутри РПВ-58 или в схеме блокировки от прыгания), то рабочую основную обмотку ранее изображали в виде катушки с тремя витками, а удерживающую обмотку - в виде катушки с двумя витками.
Если чертить по-новому (обозначать обмотки реле в виде прямоугольников), то как разделить рабочую и удерживающую обмотки?
Не совсем так. Три виточка - обмотка напряженческая, два - токовая. У реле блокировки от прыгания токовая является рабочей с совмещением функции удерживания, напряжения - чисто удерживающая. А вот 1РП в комплекте ДЗ-2 - наоборот.
А обозначение вечером поищу, если кто раньше не ответит.
По-моему doro все правильно сказал, и назначение, если надо, можно понять из схемы. Специального обозначения удерживающей катушки я не встречал.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
http://rzia.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/20000/7500/27817/thumb/p16sqkj5dj8jfuqe14nh1v2o146h1.jpg
Вот нашел в книге про АПВ (выпуск 587 Библиотеки электромонтера) такой вариант решения моего вопроса. Тут рабочая обмотка с цифрой 1, удерживающаяся с цифрой 2
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Графика в релейной защите → Изображение удерживающей обмотки реле
