|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Советы бывалого релейщика → Требуются релейщики → Требуются высококвалифицированные релейщики
|
 |
Раньше на любом предприятии был начальник отдела кадров, который руководил инспекторами отдела кадров. Теперь это директор по кадрам (видимо возглавляет завод по изготовлению кадров) и вместо инспекторов инженеры и ведущие инженеры по кадрам. Ну а релейщики пусть будут электромонтёры....
расчёт уставок, уверенное владение ПК ( графические редакторы).
Да это любой монтёр пятого разряда может. Чего там, ток КЗ ж считать в техникуме (колледже) учат. Это так думают в той конторе? Ну-ну... Кстати, нечто подобное я слышал от главного инженера одного из сетевых филиалов. Вот это - точно беда.
Все-таки я могу найти слова оправдания для Газпром Добыча Ямбург. Они занимаются добычей газа, а не транспортом электроэнергии. И занимаются достаточно успешно на протяжении многих лет. Зарплаты там хорошие. У монтеров. У инженеров - еще лучше, но условия - хуже, вахта дольше. Но вероятно энерго-менеджеры, работающие там (главные энергетики например), не очень хорошо лоббируют инженерные позиции для своего персонала в силу незнания и непонимания специфики работы релейного персонала. Ведь в сетях почти нет монтеров РЗА. Даже инженеры без категории есть, но не монтеры. Значит главный энергетик выходец либо с того же Газпром Добыча, либо же блотик.
Но, Газпром Газпрому рознь. Вот например Газпром Трансгаз ... (Югорск напр.) имеет на своих подстанциях (КРУ-6-10кВ +собственные источники) минимум одного ИНЖЕНЕРА РЗА и этот инженер РЗА с полномочиями чуть ли не главного энергетика КС ЛПУ (компрессорная станция линейно-производственного управления). Зарплата - примерно как у того же монтера в Газпром Добыча.
Не думаю, что здесь нужно обслуживать ЭПЗ и ДФЗ. Обычно такие потребительские ПС-110 (нефтяники, газовики) - тупиковые и сторона 110 находится в управлении АО-энерго.
P.S. Не понятно: ну что стоит назвать человека не монтер, а инженер, а? Ведь грамотный инженер РЗА с полномочиями ведь никому не повредил. С него и спросить можно больше. А с монтера ничего не спросить, какой бы грамотный он не был - он так и скажет, я - монтер, все вопросы - мастеру-инженеру!
В свое время я после института пришел в сети инженером без категории (оклад монтера 5 разрядка кстати). Напарником моим был монтер 6 разряда - опытный бывший наладчик, руководитель наладочного бюро большого треста в бывшем союзе, решивший на старости лет поковыряться. И сразу я стал производителем, все отписки, решения, селекторы, отчетность, ТО, монтаж, наладка - моя. А он - монтер!..)))))
не обладает инженер РЗА таким полномочиями на объектах газпрома
не пишите ерунды
Я не пишу ерунды. Я знаю, что пишу. Я работал с такими инженерами.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
а это любой монтёр пятого разряда может. Чего там, ток КЗ ж считать в техникуме (колледже) учат.
Коллега SVG, это на самом деле так, или я просто не уловил тени иронии?
Ток КЗ в простой сети 10кВ может посчитать и выпускник колледжа. Это так. Но этого ведь абсолютно недостаточно для грамотного выбора уставок.
или я просто не уловил тени иронии?
Да там не тень, там горькая ирония и сарказм.
не знаю, с кем Вы работали, но это ерунда
релейщик как должность на большинстве объектов вообще отсутсвует, там инженеры ЭВС
более того инженер РЗА (если там он действительно есть) на объекте то хозяйничать не будет, т.к все мы рабы технологии и в первую очередь командует технолог, более того миллион случаев, объектов на которых вообще без защит работали лишь бы технологию сохранить, далее уровень ЛПУ - это еще более высокий уровень администрации и релейщик с компрессорной там вообще никто
так что не знаю кто там с Вами работал
либо это очередной непонятный внутренний закидон тюменьтрансгаза, который по сути неверен
Как это не обидно, но fll прав. (правда высказана в такой форме, как будто в этом виноваты собеседники). Релейщики в сетях - голубая кровь, а на предприятиях (крупных, на мелких они отсутствуют как класс) о них вспоминают только после больших аварий для раздачи сами понимаете чего. На предприятиях, где сложные технологии, рулят технологи. Все остальные - прислуга! На энергоёмких предприятиях без релейщиков не обойтись, они нужны. На таких предприятиях очень разветвлённая электросеть среднего напряжения и конечно сеть 0,4 кВ. Аварийных ситуаций гораздо больше чем в сетях 110кВ и выше.
Не надо давать себя унижать!
честно говоря хз...
на первом месте технология, и это совершенно нормально
по поводу тюменьтрансгаза...у них специфические условия, Крайний Север и прочее, нет электричества - вывози людей, эксплуатация там довольно волевая, берет ответсвенность на себя и пр. ... жизнь заставляет, но опять же...это не в чистом виде релейщики - это оперативный персонал на нем электроснабжение и пр. и пр. и пр. + РЗА,
но опять же, если надо будет все релейные догмы уйдут на второй план, на первом месте будет технология
а так по газпрому людей хоть что-то понимающих в РЗА, к сожалению, единицы. Чаще всего - это люди работавшие до этого в сетях.
а на предприятиях (крупных, на мелких они отсутствуют как класс) о них вспоминают только после больших аварий для раздачи сами понимаете чего. На предприятиях, где сложные технологии, рулят технологи. Все остальные - прислуга!
YES!!!
так что не знаю кто там с Вами работал
Ну раз Вы не знаете, то и не стоит Вам рассуждать о моей "ерунде"!
На одном ЛПУ я видел главного энергетика, который совмещал работу в сетях - у нас - дежурным монтером ПС 110кВ!
А Вы говорите - ерунда! Все там возможно! И может именно на этой компрессорной поняли важность человека.
Релейщики в сетях - голубая кровь
Голубая кровь - это было в старое время! А сейчас что? Даже зарплата такая же, как у всех!
А раньше премия была выше, чем у всех! Нагрждают в основном начальников, каких то главных дипетчеров в ФСК, начальников ЦУСов!
Какие дипетчера в ФСК и ЦУСах, у них нет оперативных прав!... А Вы - голубая кровь...
Голубую кровь - уважали в сетях! А сейчас даже в комнадировку отправить толком не могут - туда сам, обратно - сам, выходной день - иной раз - за отгул!..
"гражданочка, на последнем допросе....."
что-то у вас показания, пардон, путаются)))
за день инженер РЗА (который скорее всего был инженером ЭВС) КС перерос в главного энергетика ЛПУ)))
вот начальник службы ЭВС ЛПУ - это по сути гл энергетик ЛПУ, скорее всего Вы именно с ним и общались)))
Вы тут пытаетесь меня уличить во лжи, ерничать, но я останусь корректным и попробую Вам объяснить еще раз. Инженер РЗА на ЛПУ - это инженер РЗА, а не инженер ЭВС. Начальник ЭВС, как Вы правильно заметили - он же главный энергетик ЛПУ, был по совместительству дежурным на питаящей КС подстанции 110. Вот и все. И я не общался с ними, а работал, поскольку пересекаться с ними приходится при проверке дзт, так ввода нн - их. Вот и все дела.
был по совместительству дежурным на питаящей КС подстанции 110.
просто человек подрабатывал ДЭМом на ПС,о чем спорите?
ааа)
прошу пардону, мне другой контекст показался
сейчас что? Даже зарплата такая же, как у всех!
Как говорит главный инженер моей бывшей организации (проектной) Все разделы одинаково важны. Неважно что это - РЗ 500 кВ или освещение подсобки - везде свои особенности и все важно. Научиться можно всему. Поэтому во всех отделах зарплата одинакова.
И при этом они удивляются что за 7 лет существования организации они так и не смогли создать отдел РЗиА и все время ищут субподрядчиков, а релейщиков называют обнаглевшими и слишком много хотящими (кстати сам этот инженер более 20 лет только проектировал внутрянку и подключение станков на заводе).
И это человек, который в этом работает. А что говорить о начальствах в сетях? Так что нечему удивляться думается мне
Научиться можно всему
Мастер на все руки - это не мастер. Нужно быть узким спецом, ИМХО конечно.
Не поймите меня правильно, Коллега.. 
:), ибо трудно с Вами не согласиться, однако широко известный в узких релейных кругах, Козьма Иванович Прутков полагал так: "Узкий специалист подобен флюсу - полнота его одностороння"..
Советы бывалого релейщика → Требуются релейщики → Требуются высококвалифицированные релейщики
