Гы. О  токовык  защитах  речи  нет.
Написано  "на   щитах"  "всех  ...подстанций".
Как  объяснить  инспектору, что  ток  и  нагрузка  это  как бы  не  одно  и  то же.
Есть требование  - как  его  выполнить?

В  том  то  и  дело, что  задача  стоит  так: выложить  на  стол диспетчеру  некий  листок  с  табличкой, в  которую  занести  некие  циферки. Аргументы, что  токи  линии  ограничены  физическими  параметрами линии и характеристиками  первичного  оборудования  успеха  не  имели.  Трам пам пам... "на  щитах  всех ...подстанций должны  быть..."

Вот  и  мы  считали, что  это  МЫ отстраиваимся  от  максимальных  режимов, а  не  режимы  от  защит. Мы  оказались неправы.

Возьмите по уставкам отстройки от нагрузки. Ограничения можно задать по активному перетоку и по косинусу фи.
Кстати, я видел случаи срабатывания ДЗ из-за нерасчетных перетоков (пусковых органов как таковых не было, не относится к ДЗ от Альстом). Например, диспетчерская служба дала релейщикам максимальный угол нагрузки 30 градусов, а в нерасчетном режиме угол оказался около 60, с большим полным током - не угадали с перетоками активной/реактивной мощности.

Так что требование не совсем лишено смысла.

Если же в защите есть дополнительные меры по предотвращению срабатывания от нагрузки (типа специальных пусковых органов), ублажите инспектора и напишите:
"Максимальная допустимая нагрузка по условиям настройки релейной защиты - без ограничений".

В наоборот - поверю сразу. Но наверное от характеристики зависит.

С генераторами, трансформаторами (АТ) и двигательными фидерами (если надзорные органы и о них думают) проще, т.к. на них всегда есть защиты от перегрузки - берете эти токи. А на линиях подверженных перегрузке теоретически должна быть АРПТ (или АРЛ). Если АРПТ есть, то есть и сигнальная ступень. Если нет, то для инспектора можно взять такие же токи, как для сигнальной ступени АРПТ.
В дополнение к формальной стороне дела (табличке в журнале) делают красные риски на шкалах стрелочных приборов - удобно наблюдать и контролировать. Теперь, когда стрелочные приборы - редкость, делают надпись (цифру) рядом с цифровым прибором. А если приборы виртуальные на экране АРМа, то делают сигнализацию каким-нибудь способом, например, изменение цвета цифры, ее мигание и т.п. (в зависимости от возможностей АСУ).

ИР_чеб скиньте мне, пожалуйста, nlyubimov------mail.ru

В картах уставок никогда максимально допустимые токи по условиям РЗА не встречал.
Но у всех, кто ведет оперативное управление, подготавливает режимы - таблица максимально допустимых перетоков всегда была и есть настольной книгой. Причем таблица общая и для всех элементов первичного оборудования и по условиям РЗА. У расчетчиков всегда есть нагрузки, от которых они отстроены уставки. Именно эти цифры и приводятся в таблице. Первые подписи в таблице диспетчеров и режимщиков, релейщики в хвосте.
P.S. Указывать в качестве ограничений уставки - без премии останетесь. Оперативник должен принять меры не доводя до срабатывания.

А может не стоит сильно копать? Может эту фразу стоит отнести к тем устройствам, которые могут реально сработать без поправок на ошибки расчетчиков?
Буквально: защита от перегрузки Т(АТ). Около нее поставить, на приборе - риску. А защиты ВЛ "по условиям настройки" сработать не могут, поскольку это - расчеты..))
То есть я к тому, что если инспектор просит такие записи у всех устройств РЗА, указать ему на то, что он неправильно трактует эту фразу и втирать про принципы работы - без втирательства тут никак..))