Прошу прощения. Схема почему то не загрузилась. Ну теперь только в понедельник смогу показать, как на работу выйду.

Как можно видеть из схемы, по стороне ВН не предусмотрен отдельный комплект резервной защиты трансформатора.
Если МТЗ выполнить на терминале защит ввода 10 кВ, не будет ближнего резервирования, что в принципе допускается правилами п.3.2.61, но может быть есть ещё варианты?

Это построенная подстанция, к сожалению далеко не единственная в своём роде и исправить уже нельзя.
Теперь требуется на том что имеем реализовать жизнеспособную защиту.
Автоматика управления входит в состав терминалов защит на вводах 35 кВ и СВ-35 кВ.

Надо было мне картинку увеличить, показалось, что есть выключатель в сторону транса. Тогда Вы правы.

Есть в правилах пункт 3.2.15, суть его такая: если основная защита обладает абсолютной селективностью, должно быть обеспечено ближнее резервирование. Газовая защита действует только при повреждениях внутри бака и не видит повреждения на выводах, она скорее дополнительная к основной.

Переделать нет возможности

Введена ЛЗШ с блокировкой от защит на вводах 10 кВ, то есть трансформатор входит в её зону (не знаю можно ли это считать ближним резервированием...)

А вот теперь мы подошли к самому интересному. Сейчас так и сделано, защиты на СВ-35 и линейном вводе 35 кВ защищают тр-р от внешних КЗ. На вводе 10 кВ МТЗ отсутствует (так сделано на основании п. 3.2.61 ПУЭ: на двухобмоточных тр-рах защита от внешних КЗ устанавливается со стороны основного питания). Однако в ремонтной схеме электроснабжения данной подстанции в некоторых редких случаях это может привести к излишним отключениям и такой случай произошёл.

Расскжу немного поподробнее. Электроснабжение осуществлялось по вводу ВЛ-2, СВ-35 включен, СВ-10 отключен.
Произошло короткое замыкание на одном из фидеров второй секции. Собственная защита отказала, но при этом всё же заблокировала ЛЗШ 10 кВ.
КЗ ликвидировано защитой тр-ра 2Т от внешних КЗ с отключением В ВЛ-2. В результате без напряжения остались обе секции 10 кВ вместо одной.

Сейчас вот думаем что делать. Если выполнять МТЗ на вводе 10 кВ, это приведёт к увеличению выдержек времени в питающей сети на 2 ступени селективности. А выигрыш от этого может проявиться только в таких вот специфических случаях.

http://rzia.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/30000/1500/31938/thumb/p173g6288rcnkr7uiccrdaaks1.jpg
Сейчас вот так

Доброго времени суток!
Не буду влазить в основное русло обсуждения. Хочу только еще напомнить об одном моменте. РУ-10 и Ру-35 кВ не КРУ ли случайно? Пусть даже тольтко КРУ-10 кВ. Если КРУ - то нужна еще дуговая защита.

Я так считаю:
На СВ -МТЗ
На линию 35кВ - МТЗ на сумму токов (защита ошиновки и часить линии пи включеном СВ)
Если ДЗТ терминал то в нем - МТЗ с двумя выдержками времени и диф. защита. + Газовая если есть
ВВ 10кВ - МТЗ с двумя выдержками времени и ЛЗШ

Сомневаюсь, что защиты линий 35 кВ со стороны питания полностью перекрывают весь трансформатор. В таком случае эти защиты должны быть согласованы по времени с ЛЗШ, а не с МТЗ. И тогда увеличение выдержки времени МТЗ-35 некритично.
МТЗ-10 на вводе по нормативке действительно не требуется. Хотя явно будет нелишней.
Чтобы не увеличивать выдержки времени МТЗ-35 при установке МТЗ-10, всегда делал МТЗ-35 с двумя временами: меньшая без пуска МТЗ-10, большая при пуске МТЗ-10. То, что сейчас реализует ЛЗШ.

Если дифзащита и защиты ВЛ-35 и СВ-35 в одном ОПУ - проблем не вижу.