Тем более неправильно, что шестисотые шинки - это напряженческие...

Совсем "не очень"

Со странички по адресу:

Это пять ТТ в одном корпусе! У одного ТТ не бывает несколько вторичных обмоток, только отпайки одной обмотки.

Линии все одинаковые ТА1...6 к примеру на шестть кернов. Для Трансформаторов можно прибавить сквозную ВН, СН, НН. В том случае когда в  один шкаф приходят два ТТ с одинаковой маркировкой, Добавте прификсы элементов. К примеру 411-W1G, 411-T1G, 411 -Q1P,

Народ-то выспался. Внутри у "одного ТТ" на самом деле пять сердечников и пять вторичных обмоток на одной первичной шине. Т.е. практически

Сколько ног у собаки, если хвост считать ногой?
Да чем хвост не считай, ног у собаки четыре!
В части одного присоединения однозначно должна быть единая сквозная нумерация.

Это вроде бы обычное сочетание, так что возразить не могу. Куда хуже было в старые добрые времена, когда основная цепь обозначалась А411, вторая цепь в этом же ряду зажимов А411 в рамке, третья - то же в рамке с двойной правой стенкой и т.д., и т.п. В наладке приходилось неоднократно переводить старую систему в новую, когда о такой и не знали еще.
Да, кстати,

. Страница

во многом содрана оттуда. Просто типовые проектные решения попали автору странички куда позже, чем она была опубликована.

Дык я и в себе усомнился

:-))
Но эта фраза мне все равно не нравится

Хочу сказать со стороны эксплуатации. Маркировка типа 411-W1G и т.п. неудобна. Думать о присоединении, которое проектанты назвали W1G как то не хочется, т.к. в голове - диспетчерские наименования. В рамках одного присоединения можно повторять маркировку цепей, никто не запутается: например 411 - резервная защита, 421 - основная, 431 - РАС, ИМФ, 441 - АСУ ТП, 451 - учет, 461 - ДЗШ и т.п.. Типизация маркировки токовых (как и напряженческих) цепей только помогает эксплуатации при работе с разными присоединениями. На всех присоединениях одинаково. Не нужно добавлять лишние "сопли" типа "W1G". Не в обиду проектантам. Ну и работы проектантам меньше, маркировать кабель. Если монтажница (монтажник) грамотный - не суть - напишет как в монтажке - поэтому в клеммнике (монтажке) писать нужно - маркировка кабеля - маркировка цепи - клемма. Если маркировка цепи у нас будет, как маркировка кабеля - кембрик у нас будет будь здоров, что опять же неудобно. Пишете проще - монтажникам проще - наладчикам проще - ну а нам проще как я написал - типизация.

Наехал, а теперь чешу репу. Рамочки просто и рамочки с двойными стенками я встречал, пожалуй, не в токовых цепях, а в цепях электромагнитной блокировки при полутоорной схеме подстанции. Может, где еще, но конкретика подзабыта, а рамочки подзапомнились. В порядке консультации обратился к собственной странице http://rzdoro.narod.ru/cons_13_8_4_2.htm И здесь вспомнил нумерацию цепей, привязанную к нумерации ТТ.
Одна проблема: у двух линий цепи одного назначения при использовании секционного выключателя или ремонтной перемычки (кстати, когда они параллельно включены - как тут быть?) идут под разной маркировкой. Но где же здесь унификация проектов? Проекты двух ВЛ на одной подстанции уже индивидуальны!
А все же к исходному посту:

Чем хвост не считай... И что бы первичники не писали,  ТА1.2 - А421 - куда более разумное и понятное обозначение, чем ТА1.2 - А411.2.
Так что пользуйтесь привычными обозначениями. Кстати, проведите с первичниками разъяснительную работу. Не поможет - дайте мне контакты. Ославлю на всю Россию и ее окрестности.
Кстати, повод освежить упомянутую scorp страничку.