наверно такой трансформатор называется ВДТ - вольто-добавочный трансформатор, такой как двухобмоточный входит зону АТ.

ПУЭ, п.3.2.71. Защиту линейного добавочного трансформатора, установленного со стороны низшего напряжения автотрансформатора, следует осуществлять:
газовой защитой собственно добавочного трансформатора и защитой контакторного устройства РПН, которая может быть выполнена с применением реле давления или отдельного газового реле;
дифференциальной токовой защитой цепей стороны низшего напряжения автотрансформатора.

Лосев Чернин? Где-то была, надо поискать. Если что - обращусь. Мне больше интересна сама принципиалка. Реальный пример какой-нибудь.

Спасибо! Если получится - стучитесь в личку:)!

В типовом решении шкафов ШЭТ 210.04-0 блокировка АРКТ ЛРТ по току выполняется в составе терминала основной защиты от ТТ встроенных в НН АТ.

И не только логично но и во многих случаях правильно. Потому, как упомянутый Вами ЭСП проектировал схемы, именно с АТ, мощность обмоток НН у которых сотни МВА. И чтобы избегать не целевого расходования средств - к одной обмотки НН АТ подключали по несколько параллельно включенных ЛТ. Причем ЛТ подключены, как на вашей схеме, а за ними уже идут токоограничивающие реакторы и вводные выключатели 6-10 кВ. Т.е. у Вас две секции питаются от одного ЛТ через сдвоенный реактор, а есть схемы, где каждая секция подключена к своему ЛТ, а все ЛТ подключены к выводам НН АТ.
Если блокировать по току в обмотке НН АТ, то блокировка будет действовать на все включенные ЛТ, что может приводить к серьезным последствиям для электроприемников потребителя.

По идее, Вы это спокойно можете сделать, если в терминале РЗА у вас имеется свободный токовый вход, ну и нужно будет продумать дополнительную логику.
Схем с несколькими ЛРТ на стороне НН АТ я не встречал, поэтому не вижу большого смысла залезать в ТТ регулировочной обмотке в типовом варианте с одним ЛРТ.
Во всех последних проектах, с которыми мне приходилось сталкиваться, блокировка по току с ЛРТ выполнялась именно от тока НН АТ.
Мне сложно сказать, поскольку я не расчетчик, какие именно преимущества подключения ТТ в регулировочной обмотке для данных целей, но я не стал бы во всем следовать рекомендациям типовых проектов ЭСПа, поскольку они преимущественно ориентировались на электромеханику. У МП же более широкие возможности, в том числе по чувствительности. Возможно, в типовом варианте с одним ЛРТ подключения к ТТ НН АТ более чем достаточно для выполнения блокировки.