Тема: АВР с двумя СВ-10 кВ
Господа, необходимо выполнить АВР шин в ЗРУ-10 кВ.
ЗРУ по схеме- одна секционированная двумя СВ система шин.
АВР будет реализовано на вводных терминалах.
Внимание вопрос - включающий импульс подавать на оба СВ, или
же один держать постоянно включенным, а на другой действовать?
Пока же я склоняюсь ко второму варианту, так как меньше тянуть
провода, меньше входов/выходов => надежнее, да и СОПТ меньше
будет грузиться при включении одного СВ. Но, может быть, у кого-нибудь
есть доводы в пользу первого варианта?