21 Ответ от scherenkov (2023-03-28 06:31:13 отредактировано scherenkov)

  • scherenkov
  • Пенсионер
  • Неактивен
  • Откуда: г.Челябинск
  • Зарегистрирован: 2018-01-16
  • Сообщений: 647
  • Репутация : [ 4 | 0 ]

Re: Вибрация контактов реле мощности

ПАУтина писал(а): ↑
2023-03-28 00:15:41

вообще реле мощности настраивал от самохода, но не помню что бы были какие-то особые проблемы ...

Согласен с Вами. Проблемы с самоходами были у реле сопротивления типа КРС-121 (реле  Бреслера). Реле мощности настраивал много, наверное, близко к полусотни. Никогда не было проблем с вибрацией. В данной ситуации, скорее всего, необходимо выполнить механическую регулировку реле. Автору темы не надо бояться, но надо внимательно изучить инструкцию по наладке реле.
Когда-то, дома у меня лежал диамагнитный ключ. Однако, время идет, ключ затерялся, осталось только три подпятника от реле мощности, да отвертка..

Post's attachments

РЗА.jpg 457.51 Кб, файл не был скачан. 

You don't have the permssions to download the attachments of this post.

22 Ответ от nkulesh

  • nkulesh
  • пенсионер
  • Неактивен
  • Откуда: Зея
  • Зарегистрирован: 2011-01-12
  • Сообщений: 1,764
  • Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Вибрация контактов реле мощности

Проконсультировался у товарища, с большим опытом по РНМ в составе великой панели, и он тоже не помнит такой проблемы, чтобы при комплексной проверке у РНМ была вибрация. При большой кратности мощности обычно контакт хороший, вжим такой, что зубами не вырвешь.
  Методические указания (Союзтехэнерго, 1983) нашёл только на украинском сайте.  Очень подробное и полезное пособие.

Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

23 Ответ от ПАУтина

  • ПАУтина
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2013-12-27
  • Сообщений: 3,128
  • Репутация : [ 5 | 0 ]

Re: Вибрация контактов реле мощности

scherenkov писал(а): ↑
2023-03-28 06:30:07

осталось только три подпятника

их лучше всего шлифовать берёзовыми клинышками
Аккуратно затачиваешь, берёзовые шепочки, дрель закрепляешь как-нибудь,  в патрон заточенную палочку, включаешь и не торопясь шлифуешь,
в свободном состоянии якорь делает более 20 качков.

Конечно проблема может быть в том, что сейчас этих реле практически нет, волнение автора странички понятно - как минёр, сломается по неосторожности (ст. 109 УК РФ) и пипец...
когда с ними работал их было не так, что бы и много, но хватало без проблем, конечно в начале потренировался на старых, а потом уже настраивал и новые, причём с полным перебором и сборкой одного из 2 или 3...