|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Коллеги хочу проинформировать новых и напомнить старым участникам форума, что у нас также есть телеграм-канал, присоединяйтесь https://t.me/rzia_sbr
Внимание!!!
В связи с наплывом спама в чате включена модерация новых участников.
После подачи заявки на вступление необходимо написать личное сообщение (в телеграмме, ВК или в личных сообщениях на форуме) мне (администратору) с просьбой одобрить заявку с указанием имени (ника).
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Настройка реле РН-54 200:400
|
|
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Помогите, пожалуйста, с настройкой реле. Выставляю уставку срабатывания, 70 В. Коэффициент возврата составляет 0,95, что недопустимо как для минимального, так и максимального реле. Мне нужно настроить как минимальное, чтобы коэффициент был в допустимых пределах.
Для минимального у Вас срабатывание это замыкание НЗ контактов, а возврат их размыкание. Квозв. у Вас будет больше единицы. Квозв. можно регулировать разными способами - неподвижными контактами например или положением полки якоря относительно сердечника. Кроме того там упорные винты есть вроде на оба положения насколько я помню, ими то же.
выше верно коллега написал
проверяйте, что при 80В нз контакты размыкаются (возврат), при 70 замыкаются (срабатывание). Кв = Uв/Uср.
Как все проверить и настроить смотрите во вложении
Есть еще "Реле защиты" В.С. Алексеев и компания (большинство уже - покойники). Книгу можете найти в Интернете, мой последний экземпляр настолько зачухан, что сканирования не выдержит.
Мои советы. Проверьте качество механики. Регулировка контактов, затяжка пружин, да и магнитный зазор. С подобными проблемами общался в наладке, не всегда успешно (был в свое время специфический заводской дефект.
Помогите, пожалуйста, с настройкой реле. Выставляю уставку срабатывания, 70 В. Коэффициент возврата составляет 0,95, что недопустимо как для минимального, так и максимального реле. Мне нужно настроить как минимальное, чтобы коэффициент был в допустимых пределах.
Независимая регулировка Кв осуществляется начальным и конечным положениями угла поворота якоря.
Затем открректироват ("вбить в шкалу") напряжение срабатывания натяжением пружины.
Теория
притяжение якоря зависит от магнитного сопротивления воздушного зазора, кстати самое большое по сравнению с сопротвлениями сердечника и якоря, которое обратно пропорционально магнитному сопротивлению воздушного зазора между якорем и сердечником - зазор меняется практически в 3 раза.
При несработанном (РМН напряжение больше уставки) воздушный зазор мал по равнению с воздушным зазором сработанного реле (напряжение меньше уставки)
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
дел
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Настройка реле РН-54 200:400
