1 Тема от Добро

  • Добро
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2012-02-18
  • Сообщений: 7
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Дифзащита тр-ра с торможением

Люди добрые. Подскажите в чем особенности дифзащиты с торможением и чем она отличается от защиты без торможения? спасибо

2 Ответ от grsl

  • grsl
  • Администратор
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2011-01-07
  • Сообщений: 6,122
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Дифзащита тр-ра с торможением

если по очень простому.

дифзащита с торможением имеет короткий горизонтальный участок, а потом наклоный
где вертикальная ось это диффернициальный ток, а горизонтальная ось тормозной ток.

без торможения, только горизонтальный участок.

тормозной ток считается по разному в зависимости от производителя.


само собой дифзащита с торможением более чувствительна.

3 Ответ от Михаил Пирогов

  • Михаил Пирогов
  • Михаил Пирогов
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2011-10-04
  • Сообщений: 1,103
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Дифзащита тр-ра с торможением

Кратко.

Торможение - автоматическое увеличение уставки срабатывания при увеличении тока протекающего через защищаемый объект.

РОССИЯ, Санкт-Петербург, www.i-mt.net
Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

4 Ответ от senior

  • senior
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2012-02-02
  • Сообщений: 2,559

Re: Дифзащита тр-ра с торможением

....
Уважаемый Добро!
Постараюсь дополнить высказывания коллег.
Когда включается транс - есть бросок тока намагничивания. Это 2 гармоника. Цифровая защита работает с тормозами от нее. Слава прав по поводу тормозов от производителей - все их по разному считают.