21 Ответ от Makebas

  • Makebas
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2012-12-13
  • Сообщений: 14
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: особенности схемы 5Н

ShSF пишет:

На отключенную ВЛ-2?
Не возможен такой режми!

да, ведь суть перемычки - транзит. а если ВЛ2 отключена, то подстанция становится тупиковой

22 Ответ от kolya_105

  • kolya_105
  • kolya_105
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Откуда: г. Чебоксары
  • Зарегистрирован: 2011-08-16
  • Сообщений: 187
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: особенности схемы 5Н

ShSF пишет:

На отключенную ВЛ-2?

А когда по ващему вводят ремонтную перемычку? При ввыводе одной из ВЛ в ремонт. Для того чтобы не перегружать транс с включением секциоников по низкой стороне, включают ремонтную перемычку и от одной ВЛ питаются два транса. Если при этом еще выведен СВ-110 кВ то получаем отпайку в виде транса (см. типовую схему 5Н) для той защиты которая осталась в работе

Добавлено: 2012-12-21 11:03:02

Makebas пишет:

да, ведь суть перемычки - транзит. а если ВЛ2 отключена, то подстанция становится тупиковой

Совершенно неверно. Она так и называется ремонтнрая. По смыслу когда выводят оборудование. Для транзита есть СВ-110 кВ

Работать нужно не с 8.00 до 17.00 а головой

23 Ответ от kolya_105

  • kolya_105
  • kolya_105
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Откуда: г. Чебоксары
  • Зарегистрирован: 2011-08-16
  • Сообщений: 187
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: особенности схемы 5Н

Makebas пишет:

да, ведь суть перемычки - транзит. а если ВЛ2 отключена, то подстанция становится тупиковой

Посмотрел еще раз типовую схему извиняюсь да действительно такой режим который описывал выше невозможен в связи с отсутствием линейного разъединит. Получается ремонтная перемычка вводится только для ремонта СВ-110 кВ. 5АН и 4Н более гибкая схема в плане режимов.

Работать нужно не с 8.00 до 17.00 а головой

24 Ответ от ShSF (2012-12-21 10:17:10 отредактировано ShSF)

  • ShSF
  • ShSF
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 713
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: особенности схемы 5Н

kolya_105 пишет:

А когда по ващему вводят ремонтную перемычку? При ввыводе одной из ВЛ в ремонт

Вы ошибаетесь. Поскольку тема не о режимах включения РП пояснять не буду. Посмотрите внимательнее на расположение разъединителей РП и все будет понятно.

Надеюсь , что Makebas понял для чего в такой схеме надо защиты включать на сумму токов ВЛ и РП.

PS. Ну вот и прекрасно. Праздник на носу.

Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб.

25 Ответ от Makebas (2012-12-21 10:20:01 отредактировано Makebas)

  • Makebas
  • Пользователь
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 2012-12-13
  • Сообщений: 14
  • Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: особенности схемы 5Н

kolya_105 пишет:

Совершенно неверно. Она так и называется ремонтнрая. По смыслу когда выводят оборудование. Для транзита есть СВ-110 кВ

так и называется - ремонтная. на время вывода в ремонт секционного выключателя.

kolya_105 пишет:

Для того чтобы не перегружать транс с включением секциоников по низкой стороне, включают ремонтную перемычку и от одной ВЛ питаются два транса.

СВ-110 для этих целей почему не годится тогда?
и еще, цитирую из "схемы принципиальные электрические распред. устр-в п/ст 35-750 кВ. Типовые решения"
пункт 1.6.4 схемы 5Н и 5АН, могут быть применены при установке на первом этапе развития ПС одного трансформатора.

поздно увидел последнее сообщение от kolya_105