Тема: Вопрос по АЧР на старой ТП/РП.
Извините, тема утратила актуальность.
|
Форум посвящен вопросам релейной защиты и автоматики (РЗА). Обмену опытом и общению релейщиков. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Коллеги хочу проинформировать новых и напомнить старым участникам форума, что у нас также есть телеграм-канал, присоединяйтесь https://t.me/rzia_sbr
Внимание!!!
1. В связи с наплывом спама в чате включена модерация новых участников.
После подачи заявки на вступление необходимо написать личное сообщение (в телеграмме, ВК или в личных сообщениях на форуме) мне (администратору) с просьбой одобрить заявку с указанием имени (ника) и адреса электронной почты, на которую была регистрация.
2. Для восстановления доступа на форум можно также обращаться по средствам личных сообщений в телеграмме или ВК.
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Вопрос по АЧР на старой ТП/РП.
|
![]() |
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Извините, тема утратила актуальность.
Опробование прошло успешно, что и нужно было ,-)). В привод ПЭ-11 входят три провода : №2 общий минус, №3 -команда Включить, и №33 - команда Отключить. На последнем остановимся подробнее,- он берётся от КУ и от токовых РУ-21 (РУ1-11,как повезёт). Их имена: 1.работа ТО, 2.работа МТЗ 3.работа АЧР.
С пунктом 2 Уточнения не согласен , эксперимент подтвердил, - должна быть и рабочая обмотка РП 255, м.б. последовательно с КО, чей ток срабатывания 1тире2А. Отвёртку в руки и осваивать схему.Желаю успехов.
| Присоединяйтесь!!! Мы в социальных сетях и на Ютуб. |
Извините, тема утратила актуальность.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Советы бывалого релейщика → Спрашивайте - отвечаем → Вопрос по АЧР на старой ТП/РП.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc