судя по фото я лично увидел там РТМ.снизу катушки должен быть часовой механизм, а здесь я боёк вижу .

Это не ВМПП-10 с приводом ППВ ??  У него ещё горизонтальный барабан с пружиной и качающаяся(не вращающаяся) ручка заводки этой пружины.  Если да, то это не привод, а страшный сон.  Думается, что РТВ в нём может сработать когда и  как угодно. Что-либо согласовать с ним будет трудно. Что бы оно не капризило его часовой механизм раз в 2-3 года надо чистить и в бензине полоскать, и тщательно время выставлять (а зубчик в механизме то зацепится то не зацепится и время то 0,7, то 1,2 :( ) , и ток срабатывания винтиком в контрполюсе старательно регулировать.. И всё равно и ток и время могут уплыть. Возраст, однако. Вряд ли этим так усердно занимались на этом конкретном МВ.

По-моему или ровенский завод или свердловск... Но за давностью лет (давно уже все РТВ искоренили) не очень помню.

просто я согласовываю сейчас защиту с этими реле :(((
сказали, что время срабатывания 3 с...... как-то так много..... даже не предполагаю какую уставку МТЗ вехней защиты ставить :( по любому конечно придется считать термическую способность защищаемую кабеля, если его время срабатывания будет 3,3 с
Более того не могу понять, если сказали 3 с, то это время срабатывания защиты в независимой от тока части характеристики?...

Ну вроде понятно обрисовал на рисунке.
На вводном выключателе в РУ стоит только токовая отсечка (тоже на реле встроенном в привод), отходящие на ТП: ТО и МТЗ.....(на реле встроенных в привод). Мощность трансформаторов ТП от 400 до 1600 кВА. Мне говорили на заводе, что на ТП по высокой стороне стоят предохранители (хотя в постах упоминалось, что начиная с 630 кВА и выше не ставят..... поставлю вопрос на обсуждение снова). Трансформаторы 10/0.4.
Да, и я предполгаю, что мои токовые отсечки будут неселективными и отсроенными от трехфазного КЗ на стороне 0,4 кВ самого мощного транса. Кстати.... вопрос... если нижестоящая ТО организована на реле РТВ, встроенного в привод.... то будет ли достаточным для отстройки время 0,3 с?

Ну и вопрос конечно с отсройкой МТЗ

Большое спасибо за скорые ответы.

по поводу первоисточника - кто и что считал внизу я без понятия, на заводе даже схем нету, сам ходил в это РП и смотрел уставки. 3 секунды и для меня много, я еще правда на термическую стойкость не проверял. А защиты на ПС отходящих линий микропроцессорные с вакуумными выключателями. Теория вроде бы и понятна, когда все внизу выполнено тоже по теории, но вот с этим кавардаком не знаю что делать. Ладно если ТО внизу можно поправить основываясь на изменении токов короткого замыкания, то вот с каких соображений выбрана эта дико большая уставка на отходящих от РП без понятия. Просто может кто сталкивался  стем же?

как вы считаете, если такая ситуация, то будет ли оправданы такие рассуждения:

я беру типовую время-токовую характеристику реле РТВ-IV (причем если честно я не знаю какой тип реле I,II,III или IV, но явно, что согласовывать с РТВ-IV сложнее т.к. характеристика более пологая). И беру отходящее присоединия на самое мощное ТП с трансом 1600 кВА. Номинальный ток его 89 А. Тогда характеристику выберу с током срабатывания 0,7 с и пусковым током 160 А (по номинальному току плавкой вставки для такого транса).... ну и с надеждами, что будет обеспечена селективность с автоматом на стороне 0,4 кВ.??

Не в тему, но не захотел создавать отдельную тему для маленьеого вопроса.
Проверяю реле РТВ-1 на дребезг контактов: подскажите, какое для данного реле значение максимальной токовой погрешности?

ну да, контактов нет, получается на работу такого реле не влияет качество поступающего на него тока?